அலன் 78 பிளஸ் ரேடியோவை அமைத்தல். ரேடியோ ஆலன் அமைத்தல். கூடுதல் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகள்

விற்பனையாளர் குறியீடு: பேரி ASC TXPR002

S/N 20 dB இல் FM உணர்திறன்: 0.35 µV.
S/N 20 dB இல் AM உணர்திறன்: 0.5 µV.
மின்னழுத்தம்: 13.8 V அல்லது 24 V.
தற்போதைய நுகர்வு 0.85 A இல் 24 V / 1.7 A இல் 13.8 V.

ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: 125 x 175 x 40 மிமீ.
எடை: 0.9 கிலோ.
மொத்த எடை: 1260 கிராம் (விவா-டெலிகாமில் அளவிடப்படுகிறது).

வானொலி நிலைய அம்சங்கள்:
இரட்டை ஊட்டச்சத்து.
7 காட்சி பின்னொளி வண்ணங்கள்.
துடிப்பு இரைச்சல் வடிகட்டி.
கைமுறை மற்றும் தானியங்கி காப்புரிமை பெற்ற இரைச்சல் குறைப்பு.
மெகாஃபோன் பயன்முறை.

விளம்பர குறியீடு மூலம் மைக்கோயிஸ்பிரசிடென்ட்பேரி மற்றும் எந்த பிரசிடென்ட் ஆண்டெனாவையும் வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் 5% தள்ளுபடியைப் பெறுவீர்கள்.

5,500 ரூபிள்.

கிடைக்கும்: ஓ கே

இயக்க அதிர்வெண் வரம்பு: 26.965-27.855 மெகா ஹெர்ட்ஸ்.
வெளியீட்டு சக்தி: 4/10 W.
மாடுலேஷன் வகைகள்: AM / FM.
தானியங்கி/கையேடு squelch.
உணர்திறன்: 0.5 μV.
ஒலி பேச்சாளர் சக்தி: 1 W.

ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: 105 x 102 x 24 மிமீ. எடை: 295 கிராம் (மைக்ரோஃபோனுடன்).
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு: -20...+50 டிகிரி. செல்சியஸ்.


மொத்த எடை: 658 கிராம் (விவா-டெலிகாமில் அளவிடப்படுகிறது).

ரூப் 3,850

கிடைக்கும்: ஓ கே

கார் CB ரேடியோ, 1DIN இடத்தில் நிறுவுவதற்கான வீட்டுவசதி.

இயக்க அதிர்வெண் வரம்பு: 26965-27405 kHz.
மாடுலேஷன் வகைகள் F3E(FM) மற்றும் A3E(AM).
டிரான்ஸ்மிட்டர் சக்தி: 4/8 W.
S/N 10 dB இல் FM உணர்திறன்: 0.5 µV.
S/N 10 dB இல் AM உணர்திறன்: 0.5 µV.
வழங்கல் மின்னழுத்தம்: உலகளாவிய, 10.5-30 V.
தற்போதைய நுகர்வு 0.3 A பெயரளவு / 3 A அதிகபட்சம்.
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: 178 x 46 x 158 மிமீ.

வானொலி நிலைய அம்சங்கள்:
கேஸ் அளவு 1 DIN.
4 வாட் பவர் கொண்ட முன் பேனல் ஸ்பீக்கர்.
இரட்டை விநியோக மின்னழுத்தம்.
பகல்/இரவு காட்சி முறை.

பெறுநரின் உணர்திறனை சரிசெய்தல் (RF ஆதாயம்).
4 நிலையற்ற நினைவக சேனல்கள்.
ஒரே பொத்தானில் சேனல் 15க்கு மாறவும்.

6,250 ரூபிள்.

கிடைக்கும்: ஓ கே

விற்பனையாளர் குறியீடு: TXPR001

16% தள்ளுபடி

தானியங்கி இரைச்சல் குறைப்பு செயல்பாடு கொண்ட சிறிய கார் CB ரேடியோ.

இயக்க அதிர்வெண் வரம்பு: 26965-27405 kHz (40 சேனல்கள்).
மாடுலேஷன் வகைகள் F3E(FM) மற்றும் A3E(AM).
டிரான்ஸ்மிட்டர் சக்தி: 4 W (AM மற்றும் FM).
S/N 20 dB இல் உணர்திறன்: 0.5 µV AM, 0.35 µV FM.
மின்னழுத்தம்: 13.8 V.
தற்போதைய நுகர்வு 13.8 V இல் 1.7 A.
உள் ஆடியோ ஸ்பீக்கர் சக்தி: 2.5 W.
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: 25 x 100 x 102 மிமீ.
எடை: 0.32 கிலோ.

வானொலி நிலைய அம்சங்கள்:
7 காட்சி பின்னொளி வண்ணங்கள்.
துடிப்பு இரைச்சல் வடிகட்டி.
கைமுறை மற்றும் தானியங்கி சத்தம் குறைப்பு.
ரோஜர் பீப்.
ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் பிற சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான USB இணைப்பு (5V, 2.1A).

6,630 ரூபிள்.
ரூபிள் 5,590

கிடைக்கும்: ஓ கே

கார் சிகரெட் லைட்டரால் இயக்கப்படும் கார்/பேஸ் ரேடியோ.

இயக்க அதிர்வெண் வரம்பு: 27 மெகா ஹெர்ட்ஸ் (CE மெஷ்)
சேனல்களின் எண்ணிக்கை: 40.
வெளியீட்டு சக்தி: 4 W.
பண்பேற்றத்தின் வகைகள்: AM, FM.
வானொலி நிலையத்தின் பயன்பாட்டின் பகுதிகள்:
டிரக்கர்ஸ், டெலிவரி சேவைகள், சாலைப் பயணங்கள்.

ரூப் 3,400

கிடைக்கும்: ஓ கே

காம்பாக்ட் சிபி கார் ரேடியோ.

இயக்க அதிர்வெண் வரம்பு: 26.965 - 27.405 MHz.
வெளியீட்டு சக்தி: 4 W.
மாடுலேஷன் வகைகள்: AM / FM.
கையேடு squelch.
உணர்திறன்: 0.5 μV.
ஒலிபெருக்கி சக்தி: 2 W (10% விலகலில்).
மின்னழுத்தம்: 12-14.5 V.
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: 110 x 45 x 140 மிமீ.
எடை: 665 கிராம் (மைக்ரோஃபோனுடன்).
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு: -10...+50 டிகிரி. செல்சியஸ்.
பயன்பாட்டின் பகுதிகள்: டிரக்கர்ஸ், டெலிவரி சேவைகள்.
தொடர்பு வரம்பு: 5-20 கிமீ (பயன்படுத்தப்படும் ஆண்டெனா மற்றும் நிலப்பரப்பைப் பொறுத்து).

வானொலி நிலைய அம்சங்கள்:
1. காரின் சிகரெட் லைட்டருடன் இணைப்பான் கொண்ட பவர் கேபிள்.
2. இன்புட் சிக்னல் அட்டென்யூட்டர்.

3,100 ரூபிள்.

கிடைக்கும்: ஓ கே

ஆலன் ரேடியோக்கள் சிவிலியன் வரம்பில் இயங்கும் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த கார் ரேடியோக்கள். அவை சமீபத்திய நவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை நீடித்த பலகையின் அடிப்படையில் குறைக்கடத்தி சுற்றுகளைப் பயன்படுத்தி உயர்தர பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன. இந்த உணர்திறன் சாதனங்களின் அமைவு மற்றும் நிறுவல் புத்திசாலித்தனமாக அணுகப்பட வேண்டும். முதலில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

இந்த பிராண்ட் ரேடியோவை நிறுவும் முன், உங்கள் வாகனத்தில் நிறுவும் இடத்தை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கவும், இதன் மூலம் நீங்கள் எதிர்காலத்தில் அதை வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் பயன்படுத்தலாம். ரேடியோ செட் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் வருகிறது, இதன் மூலம் நீங்கள் காரில் ரேடியோவை சுயாதீனமாக சரிசெய்யலாம்.

ரேடியோ ஆலனை அமைத்தல்:

• முதலில், நீங்கள் ஒரு மைக்ரோஃபோன் சாதனத்தை இணைக்க வேண்டும், நீங்கள் சாதனத்தில் தொடர்புடைய இணைப்பியில் செருக வேண்டும்;
• ஆண்டெனா வானொலியுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க அடுத்த படியாகும்;
• அடுத்து, தானியங்கி இரைச்சல் குறைப்பு அமைப்பு "Squelsh" (SQL) இன் குமிழ் அது நிற்கும் வரை எதிரெதிர் திசையில் திரும்ப வேண்டும்;
• இப்போது நீங்கள் ரேடியோவை இயக்கலாம், ஒலியளவை சரிசெய்து, நீங்கள் பயன்படுத்த விரும்பும் சேனலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்;
• இரைச்சல் அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்கள் SQL வாசலை அமைக்கலாம்;
• ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்ப, நீங்கள் PTT ஐ அழுத்தி மைக்ரோஃபோன் சாதனத்தில் பேச வேண்டும்;
• ஒரு சிக்னலைப் பெற, நீங்கள் PTT பொத்தானை வெளியிட வேண்டும், அதை வைத்திருக்க வேண்டாம்.

சில காரணங்களால் நீங்கள் வானொலி நிலையத்தை நிறுவவோ அல்லது கட்டமைக்கவோ முடியாவிட்டால், நிறுவல் அல்லது நிரலாக்கத்தின் எந்த நிலையிலும் எங்கள் தகுதி வாய்ந்த நிபுணர்களின் சேவைகளை நீங்கள் எப்போதும் பயன்படுத்தலாம். எங்கள் ஊழியர்கள் உங்களுக்கு தொழில்முறை உதவியை வழங்குவார்கள்.

பயனர் கையேடு

கொள்முதல் மற்றும் பழுது தொடர்பான கேள்விகளுக்கு

வானொலி நிலையங்கள் மற்றும் ஆண்டெனாக்கள்

27 மெகா ஹெர்ட்ஸ் தொடர்பு:

வோரோனேஜ், போபெடா பவுல்வர்டு 13

TEL. (47,

1. அறிமுகம்................................................ ....... .......................
2. வானொலி நிலையத்தின் திறன்கள்...........................................
3. டிரான்ஸ்சீவர் கட்டுப்பாடுகள்................................
4. காட்சி பற்றிய தகவல்........................................... ......
5. டிரான்ஸ்சீவரை நிறுவுதல்........................................... ....
6. டிரான்ஸ்சீவரை இயக்குதல்............................................. .....
7. விண்ணப்பம்................................................. ................
8. வரைபடங்கள்.................................................. .......................................
9. விவரக்குறிப்புகள்.............................
10. உத்தரவாத அட்டை ................................................ ................

394077 வோரோனேஜ், பி

10. உத்தரவாத அட்டை.

உபகரணங்கள் அடையாளம் -டிரான்ஸ்ஸீவர் ALAN 78 PLUS

பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற தொகுக்கப்பட்ட உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை நான் இதன்மூலம் உறுதிப்படுத்துகிறேன், மேலும் உத்தரவாத நிபந்தனைகளின் ஏற்றுக்கொள்ளலையும் உறுதிப்படுத்துகிறேன்.

தயவு செய்து ஒரு பால்பாயிண்ட் பேனா மூலம் தெளிவாக நிரப்பவும்.

உத்தரவாத விதிமுறைகள்.

உத்தரவாத பழுதுபார்ப்பு பின்வரும் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது:

ஒரு தவறான தயாரிப்பு போக்குவரத்து வாடிக்கையாளர் செலவில் உள்ளது.

உத்தரவாதக் காலத்தின் போது உதிரி பாகங்களை மாற்றுதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணி ஆகியவை உத்தரவாதத்தில் அடங்கும்.

உபகரணங்கள் பழுதுபார்க்கப்பட்டிருந்தால், உபகரணங்களை மாற்றுவதற்கு வாடிக்கையாளருக்கு உரிமை உண்டு 3 முறைஉத்தரவாதக் காலத்தின் போது மற்றும் தொடர்ந்து தோல்வியடைகிறது.

உத்தரவாதமானது பின்வரும் தவறுகளையும் உள்ளடக்காது:

	வாடிக்கையாளரால் ஏற்படும் சேதம்/குறைபாடுகள்
	இயற்கை சீற்றங்களால் ஏற்படும் குறைபாடுகள்
	கவனக்குறைவான பயன்பாடு
	தண்ணீர் சேதம்
	தவறான மின் இணைப்பு
	டியூன் செய்யப்படாத அல்லது பழுதடைந்த ஆண்டெனாவுடன் செயல்பாடு

9. தொழில்நுட்ப பண்புகள்.

9.1 பொதுவான செய்தி.

9.2 பெறுபவர்.

(Superheterodyne, இரட்டை அதிர்வெண் மாற்றம்)

இடைநிலை அதிர்வெண்கள்
	முதல் - 10.695 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	இரண்டாவது - 455 KHz
உணர்திறன்
	FM இல் 20 dB S/Nக்கு 0.5 mV
	AM இல் 20 dB S/Nக்கு 0.5 mV
10% ஹார்மோனிக்ஸ் ஒலி வெளியீட்டு சக்தி	8 ஓம்ஸில் 2.0 W
ஹார்மோனிக் விலகல் காரணி	1 KHz இல் 8% க்கும் குறைவானது
மிரர் சேனல் தேர்ந்தெடுப்பு
அருகிலுள்ள சேனல் தேர்வு
சிக்னல்/சத்தம் விகிதம்
காத்திருப்பு பயன்முறையில் தற்போதைய நுகர்வு

9.3 டிரான்ஸ்மிட்டர்.

1. அறிமுகம்.

1.1. உங்கள் டிரான்ஸ்ஸீவர் ALAN 78 PLUS Voronezh நிறுவனத்திடமிருந்து வாங்கப்பட்டது "சிபி கம்யூனிகேஷன்ஸ்". டிரான்ஸ்ஸீவரின் செயல்பாடு தொடர்பான அனைத்து கேள்விகளுக்கும், நீங்கள் தொலைபேசி மூலம் ஆலோசனை செய்யலாம் .

1.2. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் GlavGosSvyazNadzor வானொலி நிலையத்தை "C" கட்டம் என்று அழைக்கப்படும் 40 சேனல்களில் (அதிர்வெண்கள்) பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. 26,965...27,405 MHz) மற்றும் 40 சேனல்கள் (அதிர்வெண்கள்) "D" கட்டம் ( 27,415...27,855 MHz) CB பேண்ட் (சிட்டிசன் பேண்ட்).

1.3. இந்த வரம்பில் உள்ள ரேடியோ தகவல்தொடர்புகள் மாநில மின் ஆய்வு ஆய்வாளரால் வழங்கப்பட்ட "போர்ட்டபிள் டிரான்ஸ்ஸீவர் ரேடியோ நிலையங்களின் விற்பனை, பதிவு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்" பிரிவு 4 மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

தயவு செய்து இந்த ஆவணத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட பகுதிகளை (இணைப்பைப் பார்க்கவும்) ஒளிபரப்புவதற்கு முன் படிக்கவும்!

1.4 ஆண்டெனா இல்லாமல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான டிரான்ஸ்சீவரை இயக்க வேண்டாம்!

இந்த விதிக்கு இணங்கத் தவறினால், செயல்பாட்டிற்கு வெளியே டிரான்ஸ்சீவர் இருக்கும்.

1.5. வானொலி நிலையம் ALAN 78 PLUSரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தில் "SOTSINTEKH" நிறுவனத்தால் சான்றளிக்கப்பட்டது (சான்றிதழ் N ஓ 06/29/95 தேதியிட்ட OS/1-RS-272).

2. வானொலி நிலையத்தின் திறன்கள்.

ALAN 78 PLUS- பிரபலமான வானொலி நிலையத்தின் புதிய மாற்றம் மற்றும் புதிய வடிவமைப்பு. எல்லாவற்றிலும் நிலையானதாக இருக்கும் மேம்பட்ட உணர்திறன் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது 80சிவில் பேண்ட் சேனல்கள். மொபைல் தகவல்தொடர்புகளுக்கு முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. துல்லியமான அதிர்வெண் டியூனிங் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது 400 சேனல் அதிர்வெண் சின்தசைசர். நீடித்த அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டில் சிறந்த கூறுகளிலிருந்து கூடியது, நவீன சர்க்யூட்ரியின் இந்த உயர்தர தயாரிப்பு நீண்ட காலத்திற்கு மற்றும் தோல்வியின்றி சேவை செய்யும்.

கூடுதல் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகள்.

8. வரைபடங்கள்.

7. பின் இணைப்பு.

"விற்பனைக்கான விதிகள், பதிவு செய்தல் மற்றும் போர்ட்டபிள் செயல்பாடு

டிரான்ஸ்மிட்டிங் ரேடியோ நிலையங்கள்".

4.6. ஒரு வானொலி நிலையத்தை இயக்கும் போது, ​​அதன் உரிமையாளர் மாநில ஆய்வாளரால் வழங்கப்பட்ட இயக்க அனுமதியை அவருடன் வைத்திருக்க வேண்டும்.

4.7. ரேடியோக்கள் குரல் தொடர்புகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வானொலி நிலையங்களில் பேச்சு குறியாக்க சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

4.9. வானொலி தகவல்தொடர்புகளின் போது, ​​வானொலி நிலையத்தை இயக்குவதற்கான உரிமைக்கான உரிம எண் அடையாள சமிக்ஞையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளில், அடையாள சமிக்ஞையை ஒரு முறையாவது தொடர்புகொள்வது அவசியம்.

4.10. வானொலி தகவல்தொடர்புகள் விவேகமான சொற்களிலும் தெளிவான மொழியிலும் நடத்தப்பட வேண்டும். வானொலி தகவல்தொடர்பு காலம் முடிந்தவரை குறுகியதாக இருக்க வேண்டும். ரேடியோ டிராஃபிக் இல்லாமல் டிரான்ஸ்மிஷன் பயன்முறையில் வானொலி நிலையங்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, இது பிஸியான பொது சேனல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

4.12. உத்தியோகபூர்வ அல்லது மாநில இரகசியங்களை உள்ளடக்கிய தகவல்களை அனுப்புவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3. டிரான்ஸ்சீவர் கட்டுப்பாடுகள்.

3.1 முன் குழு. (வரைபடம். 1.).

1 - "சேனல்" கைப்பிடி.	(சேனல்). வானொலி நிலையத்தின் இயக்க சேனலை (அதிர்வெண்) தேர்ந்தெடுக்கப் பயன்படுகிறது.
2 - "ஆன்/ஆஃப் வால்யூம்" குமிழ்.	(ஆன்/ஆஃப் வால்யூம்).
	"ஆஃப்" நிலையில் டிரான்ஸ்ஸீவர் அணைக்கப்பட்டுள்ளது.
	சாதனத்தை இயக்க, கைப்பிடியை கடிகார திசையில் திருப்பவும். குமிழியை அதே திசையில் சுழற்றுவதைத் தொடர்ந்து, ஒலி அளவை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிலைக்கு அமைக்கவும்.
	"PA-CB" சுவிட்ச் "PA" நிலையில் இருந்தால், குமிழ், வீட்டுவசதிக்குப் பின்னால் உள்ள அதே இணைப்பியில் ஆடியோ வெளியீட்டின் வெளியீட்டு அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
3 - "SQUELCH" கைப்பிடி.	(ஸ்க்வெல்ச்). பெறுநரால் உணரப்பட்ட சமிக்ஞை மட்டத்தின் குறைந்த வரம்பை அமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இதனால் தேவையற்ற சத்தத்தை துண்டிக்கவும்.
4 - "EMG" பொத்தான்.	(அவசர சேனல்).
	நீங்கள் பொத்தானை அழுத்தினால், டிரான்ஸ்ஸீவர் தானாகவே அவசர சேனலுக்கு (சேனல் எண் 9) டியூன் செய்கிறது. "EMG" எழுத்துக்கள் காட்சியில் தோன்றும்.
	இதற்குப் பிறகு, தற்செயலான சேனல் மாற்றங்கள் சாத்தியமில்லை.
5.6 - பொத்தான்கள் "Q. UP - Q. DOWN".	10 சேனல்களைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, சேனல் எண்களை அதிகரிக்கும் திசையில் (Q. UP) அல்லது குறையும் (Q. DOWN).
7 - "AM/FM" பொத்தான்.	மாடுலேஷன் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கப் பயன்படுகிறது.

8 - "SCAN" பொத்தான்.	(ஸ்கேனிங்). பிஸியான சேனலைத் தானாகத் தேட உங்களை அனுமதிக்கிறது.
	பின்னணி இரைச்சல் முற்றிலும் அடக்கப்படும் வரை SQUELCH குமிழியை கடிகார திசையில் திருப்பவும்.
	பின்னர் "SCAN" பொத்தானை அழுத்தவும்: டிரான்ஸ்ஸீவர் பிஸியாக இருப்பதைக் கண்டறியும் வரை அனைத்து சேனல்களையும் தானாகவே ஸ்கேன் செய்யும்.
9 - மைக்ரோஃபோன் ஜாக்.	மைக்ரோஃபோனை இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

6. டிரான்ஸ்ஸீவருடன் வேலை செய்தல்.

6.1. மைக்ரோஃபோன் ஜாக் மூலம் மைக்ரோஃபோனை இணைக்கவும்.

6.2. ஆண்டெனா இணைப்பாளருடன் ஆண்டெனா சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

6.3. SQUELCH கைப்பிடியை முழுமையாக எதிரெதிர் திசையில் திருப்ப வேண்டும்.

6.4. சாதனத்தை இயக்கவும் மற்றும் ஒலி அளவை சரிசெய்யவும்.

6.5. சேனலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

மாற்றும் போது.

PTT பட்டனை அழுத்தி சாதாரண குரலில் பேசவும்.

சேர்க்கையில்.

PTT பொத்தானை வெளியிடவும்.

பொதுவாக டிரான்ஸ்ஸீவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சுரங்கப்பாதைக்கு மேலே உள்ள கருவி குழுவின் கீழ் அமைந்துள்ளது. ஹீட்டர் அல்லது ஏர் கண்டிஷனரின் பாதையில் டிரான்ஸ்ஸீவரை நிறுவ வேண்டாம். டிரான்ஸ்ஸீவரை நிறுவுவதற்கு உகந்த இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியைப் பயன்படுத்தி, பெருகிவரும் திருகுகளுக்கான துளைகளைக் குறிக்கவும்.

துளையிடுவதற்கு முன், வாகனத்தின் மின் கேபிள்களை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். ஸ்பிரிங் வாஷர்களுடன் திருகுகள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் அடைப்புக்குறியை பாதுகாக்கவும். சிவப்பு கம்பியை டிரான்ஸ்ஸீவர் பவர் கேபிள் ஃபியூஸ் ஹோல்டருடன் இணைக்கவும் "+" மின்சாரம் (பற்றவைப்பு சுவிட்சின் துணை தொடர்புக்கு சிறந்தது), மற்றும் கருப்பு - க்கு "-" (கார் உடலுக்கு). டிரான்ஸ்ஸீவரை இணைக்க, கார் சிகரெட் லைட்டருக்கு அடாப்டருடன் கூடிய கேபிளைப் பயன்படுத்தலாம் (சேர்க்கப்படவில்லை). ஆண்டெனாவை நிறுவி, அதை ஒரு கோஆக்சியல் கேபிளுடன் டிரான்ஸ்ஸீவரின் ஆண்டெனா ஜாக்குடன் இணைக்கவும். உங்கள் காரில் கூடுதல் ஸ்பீக்கரைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், அதை வசதியான இடத்தில் நிறுவி, சாக்கெட்டுடன் இணைக்கவும். EXT. SPKR.

உருகியை மாற்றுதல்

உறையை அழுத்தி திருப்புவதன் மூலம் ஹோல்டரிடமிருந்து உருகி வெளியிடப்படுகிறது. மாற்றுவதற்கு 2A உருகிகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும் (ஒரு உதிரி உருகி டிரான்ஸ்ஸீவருடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது).

ஆண்டெனா நிறுவல்.

ஆண்டெனாவை முடிந்தவரை உயரமாக வைக்கவும்.

ஆண்டெனா எவ்வளவு நீளமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு சிறப்பாக டிரான்ஸ்ஸீவர் செயல்படும்.

முடிந்தால், நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த மேற்பரப்பின் மையத்தில் ஆண்டெனாவை வைக்கவும்.

பற்றவைப்பு அல்லது அளவிடும் கருவிகள் போன்ற குறுக்கீடு மூலங்களிலிருந்து ஆண்டெனா கேபிள் முடிந்தவரை அமைந்திருக்க வேண்டும்.

மெட்டல்-டு-மெட்டல் அடித்தளம் பாதுகாப்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஆண்டெனாவை நிறுவும் போது கேபிளை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.

எச்சரிக்கை.சேதத்தைத் தவிர்க்க, சரியான ஆண்டெனா இல்லாமல் டிரான்ஸ்ஸீவரை ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம்.

3.2 பின் பேனல் (படம்.2).

3.3 மைக்ரோஃபோன்.

4. காட்சி பற்றிய தகவல்.

உங்கள் ரேடியோவில் உள்ளமைக்கப்பட்ட எல்சிடி டிஸ்ப்ளே உள்ளது, இது சேனல் எண் மற்றும் இயக்க முறைமையைக் காட்டுகிறது.

குறிப்பு:அதன் இயற்பியல் பண்புகள் காரணமாக, LCD காட்சிகள் தீவிர வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படக்கூடாது. அலகு -20°C அல்லது 60°Cக்கு மேல் வெப்பநிலையில் வெளிப்பட்டால், LCD டிஸ்ப்ளே தற்காலிகமாக அதன் செயல்பாட்டை இழக்க நேரிடலாம் மற்றும் சில சமயங்களில் நிரந்தரமாக சேதமடையலாம். ரேடியோவை நேரடி சூரிய ஒளியில் அல்லது நீண்ட உறைபனியில் மூடிய காரில் விட்டுச் செல்வது போன்ற தீவிர நிலைமைகளுக்கு வெளிப்படுத்த வேண்டாம்.

எல்சிடி டிஸ்ப்ளே விருப்பமான பார்க்கும் திசையைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு மாறுபாடு அதிகபட்சமாக இருக்கும். இந்த திசையானது பேட்டரிகளின் வெப்பநிலை மற்றும் நிலையைப் பொறுத்தது மற்றும் அனுபவபூர்வமாகக் காணப்படுகிறது - ஆபரேட்டருடன் தொடர்புடைய வானொலி நிலையத்தின் நோக்குநிலையை சிறிது மாற்றுவதன் மூலம்.

5. டிரான்ஸ்சீவரை நிறுவுதல்.

எந்தவொரு மொபைல் வானொலி உபகரணங்களையும் வாகனத்தில் (படகு) நிறுவும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய தேவைகள் பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை. வாகனம் ஓட்டுவதில் தலையிடாத வகையில், அனைத்து டிரான்ஸ்ஸீவர் கட்டுப்பாடுகளும் பயனருக்கு அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். இணைக்கும் கேபிள்கள் பிரேக், கிளட்ச் மற்றும் கேஸ் பெடல்களைப் பயன்படுத்துவதில் தலையிடாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பயணிகளின் வசதியை கவனித்துக்கொள்வதும் அவசியம் (உதாரணமாக, போதுமான கால் அறை இருக்கும்). ஒரு முக்கியமான தேவை, பராமரிப்பு மற்றும் உள்ளமைவு தேவைப்படும் போது அதன் நிறுவல் இடத்திலிருந்து டிரான்ஸ்ஸீவரை அகற்றுவதற்கான வேகம் மற்றும் எளிமை.

அனைத்து மாற்றங்களும் உங்கள் சொந்த ஆபத்து மற்றும் ஆபத்தில் செய்யப்படுகின்றன!

நல்ல பழைய ஆலன் 78 பிளஸ். இந்த வானொலி நிலையம் சிவிலியன் சிபி இசைக்குழுவை நன்கு அறிந்த அனைவருக்கும் நன்கு தெரியும். இது கடந்த வருடங்களின் வெற்றி என்று ஒருவர் கூறலாம். ஆனால் எல்லாம் பாய்கிறது, செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக எல்லாம் மாறுகிறது, வானொலி உற்பத்தி சீனா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸுக்கு மாற்றப்படுகிறது, இது தரத்திற்கு சில விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

இது Alan 78 Plus உடன் நடந்தது. ஒரு காலத்தில் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் மிகவும் கண்ணியமாக செயல்படும் வானொலி நிலையத்தின் உற்பத்தி மத்திய இராச்சியத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, வெளியீட்டு கூறுகளிலிருந்து நவீன உறுப்பு தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, ஆனால் இது சிக்கல்களைக் குறைக்கவில்லை. அவற்றை சரிசெய்ய ஆரம்பிக்கலாம். அனைத்து மாற்றங்களும் உங்கள் சொந்த ஆபத்து மற்றும் ஆபத்தில் செய்யப்படுகின்றன என்பதை நான் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன்! நவீன ஆலன் 78 பிளஸ் மல்டி மிகவும் நிலையற்றது மற்றும் மாற்றியமைக்கும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது மிகவும் கவனமாக அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது மிகவும் கவனமாக இருங்கள். இணையம் மற்றும் ஃபிடோவில் முன்னர் விவரிக்கப்பட்ட ஆலன் 78 பிளஸின் சில பழைய சிக்கல்கள் ஏற்கனவே புதிய மாடல்களில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன மற்றும் வாழ்க்கையில் தலையிடவில்லை, எனவே இந்த கட்டுரையின் கட்டமைப்பில் அவற்றை நான் கருத்தில் கொள்ளவில்லை.

மாடுலேஷன் மேம்பாடுகள்

நான் ஒரு நித்திய பிரச்சனையுடன் தொடங்க விரும்புகிறேன். ஒளிபரப்பின் போது நாங்கள் எப்படி கேட்கிறோம். அலன்ஸுக்கு நல்ல பண்பேற்றம் இருந்தாலும், அவர்கள் சொல்வது போல், "பெட்டிக்கு வெளியே", நாங்கள் அதை இன்னும் சிறப்பாக செய்வோம்!

AM இல் மிகவும் சத்தமாக பண்பேற்றம் செய்யும் ரசிகர்களுக்கு, AMC அமைப்பை முடக்க மற்றொரு செயல்பாட்டைச் செய்யலாம். அத்தகைய மாற்றத்திற்குப் பிறகு வானொலி நிலையத்தின் உச்ச சக்தி 16 வாட்களை எட்டும், ஆனால் அதே நேரத்தில், உரத்த ஒலிகளில், தானியங்கி இரைச்சல் அடக்கிகளைப் பயன்படுத்துபவர்கள் உங்கள் ஒலிபரப்பைப் பெறுவதில் சிக்கல்களை எதிர்கொள்வார்கள், ஏனெனில் உரத்த ஒலிகளில் உங்கள் பம்ப்-அப் சத்தத்தை அடக்கும். ஒளிபரப்பு மூடப்படும்.

மேம்பட்ட நுண்ணறிவு

வரவேற்பின் தரத்தில் நீங்கள் திருப்தி அடைந்தால், எதையும் தொடாதீர்கள்.

வாசல் இரைச்சல் அடக்கியின் சுத்திகரிப்பு

மற்ற எல்லா அலன்ஸைப் போலவே, ஆலன் 78 ப்ளஸிலும் த்ரெஷோல்ட் இரைச்சல் அடக்கியில் ஹிஸ்டெரிசிஸ் இல்லை, இதன் விளைவாக த்ரெஷோல்ட் நிலைகளில் கணினி விக்கல் செய்யத் தொடங்குகிறது, தோராயமாக அதிக வேகத்தில் திறக்கிறது மற்றும் மூடுகிறது. திருத்தம் மிகவும் எளிது. நீங்கள் 2 பாகங்கள், ஒரு மின்தேக்கி மற்றும் ஒரு மின்தடையம் மட்டுமே சேர்க்க வேண்டும். மின்தடை மதிப்பு சாதனத்தின் படி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, 6-8 dB இன் ஹிஸ்டெரிசிஸ் பெற, அல்லது காது மூலம், காற்றில்.

இரைச்சல் அடக்கி குமிழியின் போதுமான அளவிலான சரிசெய்தல் உங்களிடம் இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு மின்தடையத்தை மாற்ற வேண்டும் மற்றும் த்ரெஷோல்ட் இரைச்சல் அடக்கியின் செயல்பாட்டை டிரிம்மிங் ரெசிஸ்டருடன் சரிசெய்ய வேண்டும்.

பழைய பதிப்புகளில், பரிமாற்றத்திலிருந்து பெறுதலுக்கு மாறும்போது ஸ்க்வெல்ச் கிளிக் செய்யப்பட்டது, ஆனால் நிலையங்களின் புதிய பதிப்புகளில் இந்த தடுமாற்றம் ஏற்கனவே சரி செய்யப்பட்டுள்ளது.

மேம்படுத்தப்பட்ட பின்னொளி

வானொலி நிலையத்தின் பின்னொளி ஒலிபரப்பப்படும்போது மங்கும்போது என்னைப் போலவே நீங்களும் எரிச்சலடைந்தால், பின்னொளி LED களை இயக்குவதற்கு நீங்கள் ஒரு நிலைப்படுத்தியை நிறுவலாம். இதற்கு, ஒரு வழக்கமான LM7809 பொருத்தமானது, இது ஒரு பழமையான மின்தடையத்திற்கு பதிலாக சர்க்யூட்டில் நிலையான வழியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

பி2.1. நோக்கம்

மொபைல் வானொலி நிலையங்களான "YOSAN", "ALAN 78 PLUS", "ALAN 78 PLUS R" ஆகியவை சிவில் பேண்ட் (சிட்டிசன் பேண்ட் - CB) என அழைக்கப்படும் இருவழி மற்றும் பல வழி வானொலி தகவல்தொடர்புகளை ஒழுங்கமைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த வரம்பு தனிப்பட்ட வானொலி தகவல்தொடர்புகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், CB வரம்பு 26.965–27.405 MHz (11 மீ) அலைவரிசையை உள்ளடக்கியது. இது AM (26.965–27.110 MHz) மற்றும் நெரோபேண்ட் FM (27.110–27.405 MHz) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த வரம்பில் எந்த அலைவரிசை சேனலையும் பயன்படுத்த எந்த ஆபரேட்டருக்கும் சம உரிமை உண்டு. அதிர்வெண் 27.065 MHz (9வது சேனல்) பாதுகாப்பு சேனலாகப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வானொலி நிலையங்கள் - கார். 1.2 மீ நீளமுள்ள சவுக்கை ஆண்டெனாக்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அவை 6-10 கிமீ தொலைவில் உள்ள தொடர்பு வரம்பை வழங்குகின்றன. ஒரு நிலையான நிருபருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​அதன் ஆண்டெனா நீளம் (வழக்கமாக 3-4 மீ, இது 4 க்கு அருகில் உள்ளது) மற்றும் ஆண்டெனா போதுமான உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, தகவல்தொடர்பு வரம்பு 15-18 கி.மீ.

வானொலி நிலையங்கள் ஒத்த சுற்று வடிவமைப்பு தீர்வுகளைக் கொண்டுள்ளன. ALAN 78 PLUS வானொலி நிலையத்தின் அடிப்படையில் மதிப்பாய்வை நடத்துவோம், தேவைப்பட்டால், மற்ற வகை வானொலி நிலையங்களின் அம்சங்களை வழங்குவோம்.

பி2.2. விவரக்குறிப்புகள்

பெறப்பட்ட அதிர்வெண் வரம்பு: 25.615–30.105 MHz (“ALAN”) மற்றும் 26.065–28.305 MHz (“YOSAN”). லத்தீன் எழுத்துக்களால் குறிக்கப்பட்ட வரம்பு துணை வரம்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு துணைக்குழுவும், 40 சேனல்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் 10 kHz அகலம். சேனல்கள் 10 kHz அல்லது 20 kHz இடைவெளியில் உள்ளன. அட்டவணையில் A2.1 பிரதான துணைக்குழுவின் 40 சேனல்களின் பெயரளவு அதிர்வெண்களை வழங்குகிறது (D க்கு "ALAN", C க்கு "YOSAN"), ஒவ்வொரு துணைக்குழுவின் 1 மற்றும் 40 சேனல்களின் பெயரளவு அதிர்வெண்கள் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. பி2.2.

இயக்க முறை: சிம்ப்ளக்ஸ்.

மாடுலேஷன் வகை: AM மற்றும் FM.

டிரான்ஸ்மிட்டர் வெளியீட்டு சக்தி: 4 W.

AM மணிக்கு டிரான்ஸ்மிட்டர் சிக்னலின் அதிகபட்ச மாடுலேஷன் ஆழம்: 85-95%.

FM இல் டிரான்ஸ்மிட்டர் சமிக்ஞையின் அதிகபட்ச விலகல்: 2.5 kHz.

வெளியீட்டு மின்மறுப்பு: 50 ஓம்.

20 dB இன் வெளியீடு S/N விகிதத்தில் உணர்திறன்: 0.5 µV.

அருகிலுள்ள சேனல் தேர்வு: குறைந்தது 65 dB.

கண்ணாடி சேனலில் தேர்ந்தெடுக்கும் திறன்: 65 dB க்கும் குறைவாக இல்லை.

8 ஓம் சுமையாக ஆடியோ சிக்னல் சக்தி: 2.0 W.

வெளியீட்டில் ஆடியோ சிக்னலின் ஹார்மோனிக் சிதைவு: 8%.

வழங்கல் மின்னழுத்தம்: 13.2 V 15%.

பெறும் பயன்முறையில் தற்போதைய நுகர்வு: 250 mA.

டிரான்ஸ்மிட் பயன்முறையில் தற்போதைய நுகர்வு: 1100 mA.

பரிமாணங்கள்: 180 x 140 x 35 மிமீ.

எடை: 850 கிராம்.

இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு: -10 முதல் +55 சி வரை.

அட்டவணை A2.1

டி-பேண்ட் சேனல்களின் பெயரளவு அதிர்வெண்கள்

அட்டவணை A2.2

துணைக்குழு எல்லைகள்

	25.615–26.055 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	26.065–26.505 மெகா ஹெர்ட்ஸ்		26.065 - 26.505 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	26.515–26.955 மெகா ஹெர்ட்ஸ்		26.515 - 26.955 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	26.965–27.405 மெகா ஹெர்ட்ஸ்		26.965 - 27.405 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	27.415–27.855 மெகா ஹெர்ட்ஸ்		27.415 - 27.855 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	27.865–28.305 மெகா ஹெர்ட்ஸ்		27.865 - 28.305 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	28.315–28.755 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	28.765–29.205 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	29.215–29.655 மெகா ஹெர்ட்ஸ்
	29.665–30.105 மெகா ஹெர்ட்ஸ்

பி2.3. வானொலி நிலையத்தின் தொகுதி வரைபடம்

பி2.3.1. கட்டுமானத்தின் பொதுவான கொள்கைகள்

ஒரு வானொலி நிலையத்தை உருவாக்குவதற்கான தர்க்கம் பின்வரும் சூழ்நிலைகளால் கட்டளையிடப்படுகிறது:

ஒரு அதிர்வெண் சேனலில் இருந்து மற்றொரு அதிர்வெண் சேனலுக்கு விரைவான டியூனிங்கிற்கான தேவை, டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான கேரியர் ஜெனரேட்டராகவும், ரிசீவருக்கு உள்ளூர் ஆஸிலேட்டராகவும் அதிர்வெண் சின்தசைசரை (எம்எஃப்) பயன்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை தீர்மானிக்கிறது.

மாற்றியமைக்கப்படாத தகவல்தொடர்புக்கு, 10 -6 ஐ விட மோசமான அதிர்வெண் உறுதியற்ற தன்மையை உறுதி செய்வது அவசியம், இது குறிப்பு ஆஸிலேட்டரின் குவார்ட்ஸ் அதிர்வெண் உறுதிப்படுத்தலுடன் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

சிம்ப்ளக்ஸ் இயக்க முறைமை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவரில் அதே மிட்ரேஞ்சைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. இதற்கு, ரிசீவரின் லோக்கல் ஆஸிலேட்டர் மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டர் கேரியர் ஆஸிலேட்டரின் அதிர்வெண்கள் போதுமான அளவு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

அருகில் உள்ள மற்றும் மிரர் சேனல்களில் அதிக அட்டென்யூவை உறுதி செய்ய, ரிசீவர் இரட்டை அதிர்வெண் மாற்றம் மற்றும் 1st IF இன் உயர் மதிப்புடன் கட்டமைக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், உயர் IF இல், பெறப்பட்ட (மற்றும் கடத்தப்பட்ட) சமிக்ஞையின் அதிர்வெண்ணில் இருந்து பெறுநரின் உள்ளூர் ஆஸிலேட்டர் அதிர்வெண் கணிசமாக வேறுபடுகிறது, இது முந்தைய புள்ளிக்கு முரணானது.

IF மதிப்புகள் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும்.

வானொலி நிலையத்தின் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்புக்கு, மைக்ரோகண்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

வானொலி நிலையத்தில் மேலே உள்ள தேவைகளைத் தீர்க்க, எளிமையான தொகுதி வரைபடம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. A2.1, பின்வரும் கட்டுமானக் கொள்கை செயல்படுத்தப்படுகிறது.

டிரான்ஸ்மிட் மற்றும் ரிசீவ் முறைகளில் உள்ள மிட்ரேஞ்ச், 12.8075–19.410 மெகா ஹெர்ட்ஸ் என்ற ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய வரம்பில் அதிர்வெண்களை உருவாக்குகிறது.

ரிசீவர் என்பது இரட்டை அதிர்வெண் மாற்றத்துடன் கூடிய சூப்பர்ஹீட்டரோடைன் ஆகும். இடைநிலை அதிர்வெண்களின் பெயரளவு மதிப்புகள்: f IF1 =10.695 MHz, f IF2 =455 kHz. பெறுநர் கீழ் துணையைப் பயன்படுத்துகிறார் ( f 0 =f G1+ f PC1), அதாவது. 1வது லோக்கல் ஆஸிலேட்டரின் (எம்எஃப்) அதிர்வெண் டியூனிங் அதிர்வெண்ணை விட 10.695 மெகா ஹெர்ட்ஸ் குறைவாக உள்ளது. ALAN வானொலி நிலையத்தின் தீவிர இயக்க அதிர்வெண்களுக்கான பெறும் பயன்முறையில் உள்ள மிட்ரேஞ்ச் அதிர்வெண்களின் மதிப்புகள், அத்துடன் D துணைக்குழுவின் தீவிர அதிர்வெண்கள் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் தனிப்பட்ட தகவல்தொடர்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன) அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. பி2.3.

டிரான்ஸ்மிட்டர் பாதையில் அதிர்வெண் இரட்டிப்பாக்கி உள்ளது, எனவே டிரான்ஸ்மிஷன் பயன்முறையில் MF அதிர்வெண்களை உருவாக்குகிறது f MF = f 0/2. டிரான்ஸ்மிட் பயன்முறையில் சின்தசைசரின் அதிர்வெண் மதிப்புகள் அட்டவணையில் வழங்கப்படுகின்றன. பி2.3.

அட்டவணை A2.3

பரிமாற்றம் மற்றும் பெறுதல் முறைகளில் MF அதிர்வெண் மதிப்புகள்

		பரிமாற்ற முறை	வரவேற்பு முறை
	f 0 , MHz	f MF = f 0/2, மெகா ஹெர்ட்ஸ்	f MF = f G1 = f 0 –f IF1, MHz	f PC1,		f PCH2,
							அரிசி. பி2.1. வானொலி நிலையத்தின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட தொகுதி வரைபடம்

வானொலி நிலையம் இரண்டு வகையான பண்பேற்றத்துடன் (AM மற்றும் FM) செயல்பட முடியும், இது கட்டமைப்பு வரைபடத்தின் கட்டுமானத்தையும் பாதிக்கிறது. AM பயன்முறையில் செயல்படும் போது, ​​சேகரிப்பான் பண்பேற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: கடத்தப்பட்ட ஆடியோ சிக்னலின் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப, கடத்தும் பாதையின் இரண்டு வெளியீட்டு நிலைகளின் சேகரிப்பான் மின்னழுத்தம் மாறுகிறது. FM பயன்முறையில், இந்த நிலைகளுக்கான விநியோக மின்னழுத்தம் மாறாமல் இருக்கும். ஒரு மாடுலேட்டிங் மின்னழுத்தம் மிட்ரேஞ்ச் VCO க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, பண்பேற்றம் சட்டத்தின்படி அதன் உடனடி அதிர்வெண்ணை மாற்றுகிறது. வரவேற்பு பாதையில் 2வது IF (UPCH-AM மற்றும் UPCH-FM) மற்றும் பல்வேறு கண்டுபிடிப்பாளர்கள் (AD மற்றும் BL) இரண்டு வெவ்வேறு பெருக்கிகள் உள்ளன.

வரவேற்பு-பரிமாற்றம் மற்றும் AM-FM முறைகளில் மாற்றம் மைக்ரோகண்ட்ரோலரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பி2.3.2. ரேடியோ அலைவரிசை சின்தசைசர்

மிட்ரேஞ்ச் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுப்படுத்தி ஒருங்கிணைந்த சுற்று பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

கட்ட கண்டறிதல் (PD);

ஒரு நிலையான பிரிவு குணகம் கொண்ட பிரிப்பான் (Div1);

மாறி பிரிவு விகிதம் கொண்ட பிரிப்பான் (Div2);

குறிப்பு ஆஸிலேட்டரின் (OG) செயலில் உள்ள கூறுகள்.

கட்டுப்படுத்திக்கு வெளிப்புறமாக சின்தசைசர் முனைகள் உள்ளன:

குறைந்த பாஸ் வடிகட்டி (LPL);

டியூன் செய்யக்கூடிய மின்னழுத்தம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆஸிலேட்டர் (VCO);

தாங்கல் பெருக்கிகள் (BU1 மற்றும் BU2);

குவார்ட்ஸ் ரெசனேட்டர் (CVR) வெளியேற்ற வாயு; f OG =4.5 MHz.

அதிர்வெண் சின்தசைசரின் அடிப்படை பிஎல்எல் அமைப்பு ஆகும். இரண்டு PD உள்ளீடுகளிலும் வரும் சிக்னல்களின் அதிர்வெண் மதிப்புகள் சமமாக இருந்தால், அது பிடிப்பு பயன்முறையில் உள்ளது, அதாவது. நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது

எங்கே எம்மற்றும் என்- அதிர்வெண் வகுப்பிகளின் பிரிவு குணகங்கள் Del1 மற்றும் Del2.

பொருத்தமான அதிர்வெண் சேனல் எண்ணைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ஆபரேட்டர் பிரிவு குணகத்தை அமைக்கிறது என்மாறி பிரிவு விகிதம் Del2 கொண்ட பிரிப்பான். இதன் விளைவாக, பிஎல்எல் லூப்பில் நிலையற்ற செயல்முறைகள் முடிந்த பிறகு, VCO வெளியீட்டில் உள்ள அதிர்வெண் மதிப்பை எடுக்கும்

.

AM ரிசீவ் பயன்முறை மற்றும் AM டிரான்ஸ்மிட் பயன்முறையில், PLL லோ-பாஸ் வடிகட்டியின் வெளியீட்டில் இருந்து VCO க்கு மெதுவாக மாறுபடும் ஒரே ஒரு மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிஷன் பயன்முறையில், இந்த மின்னழுத்தத்துடன் கூடுதலாக, விரும்பிய கேரியர் அதிர்வெண் உயர் நிலைத்தன்மையுடன் பெறப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, எஃப்எம் பாதையின் (எம்யூ-எஃப்எம்) மாடுலேட்டிங் சிக்னல் பெருக்கியின் வெளியீட்டிலிருந்து VCO க்கு இரண்டாவது கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ) இந்த மின்னழுத்தத்தின் ஸ்பெக்ட்ரம் 300-3400 ஹெர்ட்ஸ் நிலையான தொலைபேசி சேனலின் இசைக்குழுவிற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் 1.25 kHz இன் மிட்ரேஞ்ச் அதிர்வெண்ணின் அதிகபட்ச விலகலை உறுதி செய்யும் வகையில் நிலை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மிட்ரேஞ்சின் செயல்பாட்டில் PLL லோ-பாஸ் வடிகட்டி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த வடிகட்டியின் வெட்டு அதிர்வெண் தோராயமாக 5 ஹெர்ட்ஸ் ஆகும், இது சின்தசைசர் வெளியீட்டில் சமிக்ஞையின் நல்ல நிறமாலை தூய்மையை உறுதி செய்கிறது. மறுபுறம், வடிகட்டி வெட்டு அதிர்வெண் மாடுலேட்டிங் அதிர்வெண்ணின் (300 ஹெர்ட்ஸ்) குறைந்தபட்ச மதிப்பை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது. FM பயன்முறையில், பண்பேற்றம் சட்டத்தின்படி VCO இன் உடனடி அதிர்வெண்ணை ஒரே நேரத்தில் மாற்றும் போது, ​​விரும்பிய பெயரளவு அதிர்வெண் மதிப்பையும், மிட்ரேஞ்ச் அதிர்வெண்ணின் தேவையான நீண்ட கால நிலைத்தன்மையையும் நிறுவுவதை இது சாத்தியமாக்குகிறது.

இடையக பெருக்கிகள் BU1 மற்றும் BU2 ஆகியவை VCO ஐ வெளிப்புற தாக்கங்களிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி அதன் மூலம் குறுகிய கால அதிர்வெண் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன.

பி2.3.3. பரிமாற்ற பாதை

இடையக நிலை BU2 வெளியீட்டில் இருந்து மிட்ரேஞ்ச் சிக்னல் ஒரு அதிர்வெண் இரட்டிப்பாக்கி (UDF) நுழைகிறது, இதில் சேகரிப்பான் சுற்று, தோராயமாக 25.5-30.3 MHz பாஸ்பேண்டுடன் இரட்டை-சுற்று பேண்ட்பாஸ் வடிகட்டியை உள்ளடக்கியது. இவ்வாறு, ஒரு மின்னழுத்தம் UDV இன் வெளியீட்டில் மிட்ரேஞ்ச் அதிர்வெண்ணை விட இரண்டு மடங்கு அதிர்வெண்ணுடன் வெளியிடப்படுகிறது. UDV வழியாக செல்லும் போது FM சமிக்ஞையின் விலகல் இரட்டிப்பாகி 2.5 kHz க்கு சமமாகிறது.

அடுத்து, சிக்னல் இரண்டு பூர்வாங்க சக்தி பெருக்கி நிலைகளால் (UM1 மற்றும் UM2) குறைந்த-Q ஒத்ததிர்வு சுமையுடன் பெருக்கப்பட்டு சக்திவாய்ந்த வெளியீட்டு நிலைக்கு (UM3) செல்கிறது. UM3 இன் வெளியீட்டில், லோ-பாஸ் ஃபில்டர்கள் Prd மற்றும் LPF ஆன் செய்யப்பட்டுள்ளன. வடிப்பான்களின் வெட்டு அதிர்வெண் தோராயமாக 31 மெகா ஹெர்ட்ஸ் ஆகும், இது வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் பக்க நிறமாலை கூறுகளை (முதன்மையாக கேரியர் அதிர்வெண்ணின் ஹார்மோனிக்ஸ்), அத்துடன் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கடைசி கட்டத்தின் டிரான்சிஸ்டரின் வெளியீட்டு எதிர்ப்பை பொருத்துகிறது. மற்றும் ஆண்டெனா. லோ பாஸ் ஃபில்டர் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவருக்கு பொதுவானது.

AM டிரான்ஸ்மிஷன் பயன்முறையில், மைக்ரோஃபோனிலிருந்து வரும் சமிக்ஞை AM பாதையின் (MU-AM) மாடுலேட்டிங் சிக்னல் பெருக்கிக்கு அளிக்கப்படுகிறது. MU-AM இன் வெளியீடு டிரான்ஸ்மிட்டரின் வெளியீட்டு நிலைகளில் சேகரிப்பான் பண்பேற்றத்தை செயல்படுத்த தேவையான மாடுலேட்டிங் சிக்னலின் போதுமான சக்தியை வழங்குகிறது. FM பயன்முறையில், UM2 மற்றும் UM3 ஆகியவை நிலையான விநியோக மின்னழுத்தத்துடன் வழங்கப்படுகின்றன.

பி2.3.4. வரவேற்பு பாதை

வானொலி நிலையத்தின் வரவேற்பு பாதை இரட்டை அதிர்வெண் மாற்றத்துடன் கூடிய சூப்பர்ஹீட்டோரோடைன் ரிசீவர் ஆகும்.

ரிசீவர் உள்ளீட்டில் சுமார் 31 மெகா ஹெர்ட்ஸ் வெட்டு அதிர்வெண் கொண்ட குறைந்த-பாஸ் வடிகட்டி (எல்பிஎஃப்) இயக்கப்பட்டது. பெறுதல் பயன்முறையில் இந்த வடிப்பானின் முக்கிய நோக்கம், பெறப்பட்ட சமிக்ஞையின் அதிர்வெண்ணைத் தாண்டிய அதிர்வெண்களின் குறுக்கீட்டை அடக்குவதாகும்.

லோ-பாஸ் வடிப்பானின் வெளியீட்டில் இருந்து, சிக்னல் ஒரு டையோடு லிமிட்டருக்கு (OCL) வழங்கப்படுகிறது, இது ரேடியோ அலைவரிசை பெருக்கியின் (RFA) டிரான்சிஸ்டரைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது. அனுசரிப்பு அட்டென்யூட்டர் (Att1) என்பது பெறுநரின் AGC அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும்: வலுவான சமிக்ஞைகள் பெறப்படும்போது அதன் அட்டன்யூவேஷன் அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, டிரான்ஸ்மிட் பயன்முறையில், லிமிட்டரைப் போலவே, இது பெருக்கியின் உள்ளீட்டில் டிரான்ஸ்மிட்டர் சிக்னலைத் தூண்டுகிறது.

பேண்ட்பாஸ் வடிகட்டி (பிபிஎஃப்) 25.5–30.3 மெகா ஹெர்ட்ஸ் அலைவரிசையைக் கொண்டுள்ளது. இது கண்ணாடி மற்றும் பிற பக்க சேனல்களில் தேவையான ரிசீவர் அட்டென்யுவேஷனை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, இயக்க வரம்பிற்கு மேல் மற்றும் கீழே உள்ள அதிர்வெண்களில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு RF அதிர்வெண் வரம்பில் நிகழும் அவுட்-ஆஃப்-பேண்ட் குறுக்கீடு (தடுத்தல், குறுக்கு-பண்பேற்றம் மற்றும் இடைநிலை) காரணமாக நேரியல் அல்லாத விளைவுகளின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.

டிரான்சிஸ்டர் பெருக்கி ரிசீவரின் அதிக உணர்திறனை தீர்மானிக்கிறது. இது ஒரு ஒத்ததிர்வு பெருக்கி சுற்றுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகிறது, இது ஒருபுறம், அடுக்கின் தேவையான ஆதாயத்தைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது, மறுபுறம், பக்க சேனல்கள் மூலம் கூடுதல் கவனத்தை வழங்குகிறது.

RF பெருக்கியின் வெளியீட்டில் இருந்து, அதிர்வெண் கொண்ட பெருக்கப்பட்ட சமிக்ஞை f 1 வது அதிர்வெண் மாற்றியின் (PrCh1) உள்ளீட்டிற்கு C வழங்கப்படுகிறது. அதிர்வெண் கொண்ட 1வது உள்ளூர் ஆஸிலேட்டரிலிருந்து ஒரு சமிக்ஞை f G1. வேறுபாடு அதிர்வெண் கொண்ட கலவை தயாரிப்பு fஉடன் - f G1 ஆனது பைசோசெராமிக் லம்ப்ட் செலக்டிவிட்டி ஃபில்டரால் (FSI1) வேறுபடுகிறது, இதன் மைய அதிர்வெண் 1st IF இன் பெயரளவு மதிப்புக்கு சமம் ( f IF1 =10.695 MHz), மற்றும் அலைவரிசை தோராயமாக 15 kHz ஆகும். இந்த வடிப்பானின் தேர்வுத் திறன், தேவையான அருகில் உள்ள சேனல் அட்டென்யுவேஷனை வழங்க போதுமானதாக இல்லை. இது முதன்மையாக இரண்டாவது அதிர்வெண் மாற்றத்தால் ஏற்படும் கண்ணாடி சேனலில் குறுக்கீட்டை அடக்குவதற்கு உதவுகிறது.

Attenuator Att2, Att1 போன்றது, AGC அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும்.

அடுத்து, சமிக்ஞை மற்றொரு அதிர்வெண் PrCh2 க்கு மாற்றப்படுகிறது. அதன் உள்ளீடுகள் அதிர்வெண் கொண்ட சமிக்ஞைகளைப் பெறுகின்றன f IF1 மற்றும் f G2. 2வது லோக்கல் ஆஸிலேட்டரின் (G2) அதிர்வெண் குவார்ட்ஸ் ரெசனேட்டரால் நிலைப்படுத்தப்படுகிறது: f G2 =10.24 MHz. PrCh2 இல் உருவாக்கப்பட்ட வேறுபாடு அதிர்வெண் கொண்ட சமிக்ஞை f PC1 – f G2 ஆனது 2வது லம்ப்ட் செலக்டிவிட்டி ஃபில்டரால் (LSF2) ஒதுக்கப்படுகிறது, இதன் மைய அதிர்வெண் 2வது IF (f IF2 = 455 kHz) இன் பெயரளவு மதிப்புக்கு சமமாக இருக்கும், மேலும் பாஸ்பேண்ட் 10 kHz ஆகும். வடிகட்டி நல்ல சதுரத்துடன் கூடிய அதிர்வெண் பதிலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அருகிலுள்ள சேனலில் தேவையான அட்டென்யூவேஷன் வழங்குகிறது.

IM ஒரு கிளாசிக் டையோடு சர்க்யூட்டின் படி செய்யப்படுகிறது. பிஹெச் - எஃப்எம் முதல் பிஎம் வரை மாற்றும் மற்றும் அனலாக் பெருக்கியின் அடிப்படையில் ஒரு கட்ட கண்டறிதல் மூலம் அதைத் தொடர்ந்து கண்டறிதல்.

வானொலி நிலையம் ஒரு அமைதியான ட்யூனிங் அமைப்பு (பிஎஸ்என்) கொண்டுள்ளது. இது எஃப்எம் பயன்முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சிக்னல் இல்லாத நிலையில், ரிசீவர் வெளியீட்டில் வலுவான சத்தம் கேட்கப்படும். ஸ்டான்ட்பை பயன்முறையானது வழக்கமாக நிருபர் சுவிட்ச்களை விட நீண்டதாக இருப்பதால், வெளியீட்டில் ஏற்படும் சத்தம் ஆபரேட்டரை தொந்தரவு செய்கிறது.

BSHN சிஸ்டம், ப்ரிலிமினரி அல்ட்ராசோனிக் சவுண்டரின் வெளியீட்டில் இருந்து ஒலியளவைக் கட்டுப்படுத்தும் (Reg) சிக்னலை அனுப்புகிறது, பின்னர் கருந்துளையின் வெளியீட்டில் பயனுள்ள சமிக்ஞை இருக்கும் போது மட்டுமே வெளியீட்டு மீயொலி ஒலியமைப்பிற்கு அனுப்புகிறது. BSN அமைப்பானது இரைச்சல் சிக்னல் பெருக்கி (NS), ஒரு சமிக்ஞை-க்கு-இரைச்சல் பகுப்பாய்வு தொடர்பு சுற்று (AN) மற்றும் ஒரு விசை (BSN விசை) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஆபரேட்டர் BShN அமைப்பின் மறுமொழி வரம்பை அதன் முழுமையான பணிநிறுத்தம் வரை சரிசெய்ய முடியும்.

பெறுநரின் AGC அமைப்பில் வீச்சு கண்டறிதல் (DAGC), குறைந்த-பாஸ் வடிகட்டி (LPF AGC) மற்றும் இரண்டு அனுசரிப்பு அட்டென்யூட்டர்கள் (Att1 மற்றும் Att2) ஆகியவை அடங்கும்.

பி2.4. வானொலி நிலைய கூறுகளின் திட்ட வரைபடங்கள்

வானொலி நிலையம் ஒரு சிக்கலான சாதனம். எனவே, கீழே வானொலி நிலையத்தின் முழுமையான சுற்று வரைபடத்தின் விளக்கம் அல்ல, ஆனால் அதன் இரண்டு பகுதிகள்: பெறுநரின் உள்ளீடு நிலைகள் மற்றும் அதிர்வெண் சின்தசைசர் அலகுகள்.

பி2.4.1. ரிசீவர் உள்ளீட்டு நிலைகளின் திட்ட வரைபடம்

படத்தில். A2.2 ஆனது ரிசீவரின் ஒரு திட்ட வரைபடத்தை Ogr இன் உள்ளீட்டிலிருந்து அட்டென்யூட்டர் Att2 இன் வெளியீட்டிற்கு வழங்குகிறது (படம் A2.1 ஐப் பார்க்கவும்).

டையோட் லிமிட்டர் பின்-டு-பேக் டையோட்கள் VD1 மற்றும் VD2 இல் செயல்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளீடு மின்னழுத்தம் 0.25-0.3 V ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​டையோட்கள் திறக்கப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றின் எதிர்ப்பு குறைகிறது, இது மேலும் மின்னழுத்த வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது.

Attenuator Att1 டிரான்சிஸ்டர் VT2 இல் செய்யப்படுகிறது, இது நேர்மறை கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போது உள்ளீட்டை நிறுத்துகிறது. யுஏஜிசி அமைப்பிலிருந்து (வலுவான சமிக்ஞையைப் பெறும்போது) அல்லது கட்டுப்படுத்தி சிப்பில் இருந்து (டிரான்ஸ்மிட் பயன்முறையில்).

PF பேண்ட்பாஸ் வடிகட்டியானது L2, L5-L7, L9, L11, C8, C9, C11-C13, C16, C17, C20-C22 ஆகிய உறுப்புகளில் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

ரேடியோ அதிர்வெண் பெருக்கி URCH ஆனது டிரான்சிஸ்டர் VT1 இல் ஒரு பொதுவான தளத்துடன் ஒரு சுற்றுக்கு ஏற்ப செய்யப்படுகிறது. டிரான்சிஸ்டரின் சுமை என்பது L4, C5-C7 ஆல் உருவாக்கப்பட்ட அதிர்வு சுற்று ஆகும். பெறப்பட்ட அதிர்வெண்களின் வரம்பு மிகவும் பரந்ததாக இருப்பதால் (25.615–30.105 மெகா ஹெர்ட்ஸ்), URF ஆனது சுவிட்ச் செய்யப்பட்ட மின்தேக்கிகள் C6 மற்றும் C7 ஐப் பயன்படுத்தி சுற்றுக்கு தனித்தனியான மறுசீரமைப்பு சாத்தியத்தை வழங்குகிறது. இந்த மின்தேக்கிகள் கட்டுப்படுத்தி கட்டளைகளின்படி டிரான்சிஸ்டர் சுவிட்சுகள் S1 மற்றும் S2 ஐப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன. படத்தில் உள்ள விசைகளின் திட்ட வரைபடங்கள். P2.2 காட்டப்படவில்லை.

அரிசி. பி2.2. ரிசீவர் உள்ளீட்டு நிலைகளின் திட்ட வரைபடம்

அதிர்வெண் மாற்றி PrCh1 ஒரு சமநிலை சுற்றுக்கு ஏற்ப புலம்-விளைவு டிரான்சிஸ்டர்கள் VT3 மற்றும் VT4 இல் செய்யப்படுகிறது. சிக்னல் மின்னழுத்தம் டிரான்சிஸ்டர்களின் வாயில்களுக்கும், உள்ளூர் ஆஸிலேட்டர் மூலங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. டையோட்கள் VD3 மற்றும் VD4 டிரான்சிஸ்டர்கள் VT3 மற்றும் VT4 இன் வடிகால் சுற்றுகளில் உயர்-வரிசை கூட்டு கூறுகளின் அளவைக் குறைக்கின்றன. PrCh1 இன் வெளியீட்டில் பொருந்தக்கூடிய சுற்று L10, C19 மற்றும் செறிவூட்டப்பட்ட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட FSI1 ZQ1 இன் பைசோசெராமிக் வடிகட்டி ஆகியவை அடங்கும். மின்தடை R9 மற்றும் டிரான்சிஸ்டர் VT5 ஆகியவை சரிசெய்யக்கூடிய அட்டென்யூட்டர் Att2 ஐ உருவாக்குகின்றன.

பி2.4.2. மிட்ரேஞ்ச் அலகுகளின் திட்ட வரைபடம்

படத்தில். P2.3 மின்னழுத்த-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆஸிலேட்டர் (VCO), இரண்டு தாங்கல் பெருக்கிகள் (BU1 மற்றும் BU2) மற்றும் குறைந்த-பாஸ் பிஎல்எல் ஆகியவற்றின் திட்ட வரைபடத்தை வழங்குகிறது. மீதமுள்ள மிட்ரேஞ்ச் அலகுகள் (FD, Del1, Del2, OG) ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்படுத்தி சிப்பில் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

VCO டிரான்சிஸ்டர் VT3 இல் கூடியது. VCO இன் ஆஸிலேட்டரி சர்க்யூட் தூண்டல் L1, varicaps VD1, VD2 மற்றும் மின்தேக்கிகள் C10-C13, C15, C16 ஆகியவற்றின் கொள்ளளவுகளால் உருவாகிறது. இந்த வழக்கில், மின்தேக்கிகள் C15, C16 ஒரு கொள்ளளவு வகுப்பியை உருவாக்குகின்றன, நேர்மறையான கருத்துக்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் ஜெனரேட்டரின் சுய-உற்சாகத்தை உறுதி செய்கின்றன. மின்தேக்கிகள் C7, C8, C14 தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மின்தேக்கிகள் அவை சுற்றுகளின் அதிர்வு அதிர்வெண்ணைப் பாதிக்காது.

அரிசி. பி2.3. அதிர்வெண் சின்தசைசர் கூறுகளின் திட்ட வரைபடம்

மாற்றப்பட்ட மின்தேக்கிகள் C10-C13 கட்டுப்படுத்தியின் கட்டளைகளின்படி டிரான்சிஸ்டர் சுவிட்சுகள் S1-S4 ஐப் பயன்படுத்தி சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மின்தேக்கிகளின் தேவை VCO (12.8075–19.41 MHz) இன் பரந்த டியூனிங் வரம்பு காரணமாகும். மின்தேக்கிகள் C10–C13 VCO இன் இயற்கையான அதிர்வெண்ணை தற்போது உருவாக்கப்பட்டுள்ள அதிர்வெண்ணுக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.

VCO அதிர்வெண், எனவே மிட்ரேஞ்ச் வெளியீட்டில் உள்ள அதிர்வெண், varicap VD2 ஐப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் PD வெளியீட்டில் இருந்து இரண்டு-நிலை குறைந்த-பாஸ் வடிகட்டி PLL மூலம் வழங்கப்படுகிறது. வடிகட்டியின் முதல் இணைப்பு மின்தடையம் R1, கொள்ளளவு C1 மற்றும் கலப்பு டிரான்சிஸ்டர் VT1, VT2 இன் உள்ளீடு கொள்ளளவு ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்டது, இது இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சேகரிப்பான்-அடிப்படை சுற்றுகளில் கொள்ளளவு C3 ஐச் சேர்ப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கிறது. குறைந்த-பாஸ் வடிகட்டியின் இரண்டாவது இணைப்பு மின்தடையம் R6 மற்றும் கொள்ளளவு C6 மூலம் உருவாக்கப்பட்டது.

டிரான்ஸ்மிட்டர் FM பயன்முறையில் செயல்படும் போது, ​​மாடுலேஷன் சட்டத்தின்படி VCO அதிர்வெண் மாறுவதை Varicap VD1 உறுதி செய்கிறது. வானொலி நிலையத்தின் தொழிற்சாலை அமைப்புகளின் போது தேவையான விலகல் மதிப்பு பொட்டென்டோமீட்டர் R5 மூலம் அமைக்கப்படுகிறது.

VCO ஆல் உருவாக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம் டிரான்சிஸ்டர் VT3 இன் எமிட்டரில் இருந்து அகற்றப்பட்டு இரண்டு தாங்கல் பெருக்கிகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. BU1 டிரான்சிஸ்டர் VT4 இல் கூடியிருக்கிறது, இது ஒரு பொதுவான உமிழ்ப்பான் கொண்ட சுற்றுக்கு ஏற்ப இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் வெளியீட்டில் இருந்து, சிக்னல் ஒரு மாறி பிரிவு விகிதமான Div2 கொண்ட வகுப்பிக்கு செல்கிறது. இதனால், மிட்ரேஞ்ச் பிஎல்எல் லூப் மூடப்பட்டுள்ளது.

BU2 டிரான்சிஸ்டர் VT5 இல் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு பொதுவான சேகரிப்பாளருடன் ஒரு சுற்றுக்கு ஏற்ப இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் வெளியீட்டில் இருந்து, சிக்னல் UDV டிரான்ஸ்மிட்டர் டபுலர் மற்றும் PrCh1 ரிசீவரின் 1 வது அதிர்வெண் மாற்றிக்கு செல்கிறது.

பி2.5. வானொலி நிலையத்தின் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கண்காணிப்பு

ALAN 78 PLUS வானொலி நிலையத்தின் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கண்காணிப்பு இடம் படம். பி2.4.

அரிசி. பி2.4. வானொலி நிலையத்தின் கட்டுப்பாடுகள் “ALAN 78 PLUS”

படத்தில் உள்ள எண்கள். P2.4 குறிக்கப்பட்டுள்ளது:

1. சேனல் சுவிட்ச். அதிர்வெண் சேனலைத் தேர்ந்தெடுப்பது.

2. பின்வரும் குறிகாட்டிகளுடன் பல செயல்பாட்டுக் காட்சி:

அதிர்வெண் சேனல் எண் மற்றும் துணைக்குழுவின் கடிதம் பதவி;

"SIG" - பெறும் பயன்முறையில் பெறப்பட்ட சமிக்ஞையின் நிலை அல்லது "PWR" - கடத்தும் பயன்முறையில் உமிழப்படும் சமிக்ஞையின் சக்தி;

"AM/FM" - AM அல்லது FM பயன்முறையில் வேலை செய்வது பற்றிய தகவல்;

"RX/TX" - பெறுதல் (RX) அல்லது அனுப்புதல் (TX) பயன்முறையில் செயல்பாடு பற்றிய தகவல்;

"SCAN" - அதிர்வெண் சேனல் ஸ்கேனிங் முறையில் வேலை செய்வது பற்றிய தகவல்;

"EMG" - பாதுகாப்பு சேனலில் பணிபுரிவது பற்றிய தகவல்.

3. "EMG" பொத்தான் - பாதுகாப்பு சேனலுக்கு தானியங்கி டியூனிங் (முக்கிய துணைக்குழுவின் 9வது சேனல்; அதிர்வெண் 27.065 MHz).

4 மற்றும் 5. "Q.UP" மற்றும் "Q.DOWN" பொத்தான்கள் - 10 சேனல்கள் மேல் அல்லது கீழ் ட்யூனிங் அதிர்வெண்ணில் படிப்படியாக மாற்றம்.

6. “AM/FM” பொத்தான் – பண்பேற்றம் AM அல்லது FM வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

7. "SCAN" பொத்தான் - தானியங்கி வரம்பு ஸ்கேனிங். சேனலுக்கு சேனலுக்கு ரிசீவர் மாறுகிறது. வேலை செய்யும் சேனலுக்கு டியூன் செய்யும் போது ஸ்கேனிங் நிறுத்தப்படும்.

8. "SQUELCH" சீராக்கி - அமைதியான ட்யூனிங் அமைப்பின் நுழைவாயிலை சரிசெய்தல்.

9. "ON/OFF VOL" கட்டுப்பாடு - ஒருங்கிணைந்த ஒலியமைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் ரேடியோ சுவிட்ச்.

10. "MIC" இணைப்பான் - மைக்ரோஃபோன் ஹெட்செட்டை இணைப்பதற்கான இணைப்பான்.

மைக்ரோஃபோன் ஹெட்செட்டில் டிரான்ஸ்மிட்டரை இயக்குவதற்கான பொத்தான் (புஷ்-டு-டாக்) மற்றும் அடுத்த சேனலுக்கு அதிர்வெண்ணில் ("UP" மற்றும் "DOUN") டியூன் செய்வதற்கான பொத்தான்கள் உள்ளன.

ரேடியோவின் பின்புற பேனலில் ஆண்டெனா ("ஆன்டெனா"), வெளிப்புற ஸ்பீக்கர் ("EXT"), வெளிப்புற நிலை மீட்டர் ("S.METER") மற்றும் ஒரு பவர் கனெக்டர் ஆகியவற்றை இணைக்க ஜாக்குகள் உள்ளன.

ALAN 78 PLUS R மற்றும் YOSAN வானொலி நிலையங்களுக்கான கட்டுப்பாடுகள் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட ALAN 78 PLUS வானொலி நிலையத்திலிருந்து சற்றே வேறுபட்டவை.

"ALAN 78 PLUS R" என்ற வானொலி நிலையத்தில் "EMG", "SCAN", "Q.UP" மற்றும் "Q.DOWN" பொத்தான்கள் இல்லை, இருப்பினும், "DW" (Dual Watch) பொத்தான் உள்ளது. ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வரவேற்பு சேனல்களை (முக்கிய மற்றும் கூடுதல்) கட்டுப்படுத்த முடியும்.

YOSAN வானொலி நிலையத்தில் "SCAN" மற்றும் "DW" பொத்தான்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, நிலை காட்டி இயக்க முறைமையை மாற்றும் ஒரு "MO/RF" பொத்தான் உள்ளது. முதல் நிலையில், காட்டி மாடுலேட்டிங் சிக்னலின் அளவைக் காட்டுகிறது ("MOD" என்ற கல்வெட்டு காட்டி மீது காட்டப்படும்), இரண்டாவது - பெறப்பட்ட அல்லது வெளியேற்றப்பட்ட ரேடியோ சிக்னலின் நிலை (இந்த வழக்கில், கல்வெட்டு "SRF" காட்டி காட்டப்படும்).

YOSAN வானொலி நிலையம் மெகாஃபோனின் செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும். இந்த வழக்கில், வானொலி நிலையத்தின் ஆடியோ அதிர்வெண் பெருக்கி மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பயன்முறையில் நுழைய, "SQUELCH" கட்டுப்பாட்டுடன் இணைந்து "PA" (Power Amplifier) ​​சுவிட்சைப் பயன்படுத்தவும். வெளிப்புற ஸ்பீக்கர் இணைக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே மெகாஃபோன் பயன்முறை இயங்கும்.