وبلاگ «چیزهای کوچک هوشمند. ماشین تحریر. ماشین تحریر. تاریخچه مخترع ماشین تحریر ماشین چاپ

وبلاگ «چیزهای کوچک هوشمند. ماشین تحریر. ماشین تحریر. تاریخچه مخترع ماشین تحریر ماشین چاپ

مخترع: کریستوفر لتهام شولز و ساموئل سول
یک کشور: ایالات متحده آمریکا
زمان اختراع: 1868

انقلاب ماشینی در دهه 70 قرن نوزدهم حتی بر منطقه ای به ظاهر دور از فناوری مانند نوشتن تأثیر گذاشت. از زمان های بسیار قدیم، مردم فقط از دست خود برای ترسیم شخصیت های نوشته شده استفاده می کردند. او با اختراع ماشین تحریر توانست این عملیات را به مکانیزمی بسپارد. حالا به جای نوشتن حروف کافی بود کلید مورد نظر را بزنید.

ظاهر ماشین تحریر منجر به تغییرات قابل توجهی در بسیاری از زمینه های فعالیت انسانی شد و فرهنگ کار اداری را به سطح بالاتری ارتقا داد. سرعت و کیفیت کارهای اداری چندین برابر شده است.

در واقع، همه می توانند نوشتن را یاد بگیرند، اما همه نمی توانند سریع و در عین حال واضح، خوانا و زیبا بنویسند.

در این میان، گسترش ارتباطات مکتوب بین مردم، افزایش تعداد اوراق تجاری و مکاتبات تجاری که نیاز به وضوح ویژه نسخه خطی دارد، و همچنین بسیاری از دلایل دیگر (به عنوان مثال، تمایل به سرعت بخشیدن به کار حروفچین ها، که هنگام تایپ متن از یک نسخه خطی کور، اغلب آهسته کار می‌کرد و اشتباه می‌کرد) باعث می‌شد یک ماشین حروفچینی اختراع شود که برای همه قابل دسترسی باشد و اجازه دهد یک یا چند نسخه از یک نسخه خطی دقیق و سریع خوانا دریافت شود.

چندین مدل ماشین تحریر در قرن هجدهم ظاهر شد، اما آنها به قدری کند کار می کردند که نمی توانستند کاربرد عملی داشته باشند. یکی از اولین ماشین‌های تحریر شناخته شده در سال 1833 توسط پروگرین فرانسوی مونتاژ شد. تایپوگرافی او شامل 88 اهرم بود که به مهرهای حروف و اعداد متصل بودند. اهرم ها به صورت دایره ای قرار داشتند و در امتداد و روی یک ورق کاغذ روی یک اسلاید مخصوص حرکت می کردند. واضح است که کار بر روی چنین ماشینی دشوار و ناخوشایند بود.

در سال 1843، چارلز توربرت اختراع ماشین تحریری را که برای نابینایان اختراع کرده بود، به ثبت رساند. این او بود که ایده بسیار پربار انتقال اهرمی حرکت حروف را مطرح کرد که بعداً در همه ماشین‌های تحریر مورد استفاده قرار گرفت. طرح های دیگری از دستگاه های چاپ وجود داشت. با این حال ، ماشین تحریر به معنای امروزی کلمه فقط سی سال بعد ظاهر شد و نه در اروپا بلکه در آمریکا.

در سال 1867، دو چاپگر آمریکایی به نام‌های Lettam Scholes و Samuel Sulle، یک دستگاه چاپ اعداد اختراع کردند که می‌توان از آن برای شماره‌گذاری صفحات و همچنین برای چاپ اعداد و سری اسکناس‌ها استفاده کرد. یکی از آشنایان شول که به دستگاه جدید علاقه مند بود، پیشنهاد کرد که با استفاده از اصل این ماشین تحریر ساده، ماشین تحریری بسازند که به جای علامت و اعداد، حروف و کلمات را چاپ کند. این ایده شولز را مجذوب خود کرد. در ابتدا به کار خود ادامه داد سول.

در تابستان اولین ماشین تحریر تک حرفی آماده شد. از یک کلید تلگراف قدیمی به شکل کلید، یک صفحه شیشه ای و چند قسمت دیگر تشکیل شده بود. شولز یک تکه نوار کربن و یک ورق نازک کاغذ سفید روی صفحه گذاشت، سپس با حرکت دادن کاغذ با یک دست، کلید تلگراف را که روی آن حرف «B» از برنج بریده شده بود فشار داد. نتیجه یک برداشت روی کاغذ بود.

در پاییز همان سال، اولین نمونه از ماشین تحریر چند حرفی ساخته شد. آنقدر خوب کار می کرد که سریع و واضح می نوشت، اما هنوز برای استفاده عملی بسیار ناخوشایند بود، زیرا صفحه کلید تخت (مانند پیانو) داشت و فقط با حروف بزرگ تایپ می کرد. در سال 1868، حق ثبت اختراع برای این دستگاه دریافت شد، پس از آن سول علاقه خود را به آن از دست داد.

اما شولز به هر قیمتی تصمیم گرفت مدلی از ماشین بسازد که بتواند به تولید برسد. یکی از آشنایانش به نام دکسیمور از او حمایت مالی کرد. شولز خودش را به کارش انداخت. در طول پنج سال بعد، او حدود 30 مدل خودرو تولید کرد که هر کدام از مدل قبلی بهتر بودند، اما هنوز هم کاملاً کامل نیستند.

فقط در سال 1873 یک مدل به اندازه کافی قابل اعتماد و راحت از یک ماشین تحریر ایجاد شد که شولز آن را به کارخانه معروف رمینگتون که سلاح و ماشین آلات کشاورزی تولید می کرد ارائه کرد. در سال 1874، صد اتومبیل اول در حال حاضر به فروش گذاشته شده بود. مارک تواین نویسنده مشهور آمریکایی یکی از اولین خریداران آن بود. روی آن بود که «تام سایر» خود را حک کرد. ممکن است این اولین اثر کلاسیک باشد که در ماشین تحریر نوشته شده است.

با این حال، وضعیت کلی به طور کامل رضایت بخش نبود. هشت سال دیگر طول کشید تا مردم به این نوآوری فنی شگفت انگیز عادت کنند. بسیاری از خودروهای سری اول به فروشگاه ها بازگردانده شدند، برخی با قطعات آسیب دیده. برای مدت طولانی، ماشین تحریر به عنوان یک کالای لوکس تلقی می شد. اما به تدریج اوضاع تغییر کرد. دفاتر تجاری، شرکت ها و بانک ها اولین کسانی بودند که از اختراع جدید قدردانی کردند.

قبلاً در سال 1876 تولید انبوه ماشین های تحریر راه اندازی شد. اولین رمینگتون ها، اگرچه همان اصل کارکرد ماشین های تایپ مدرن را داشتند، اما هنوز در برخی ویژگی های خاص متفاوت بودند. مثلا متن داخل آنها زیر غلتک چاپ شده بود و قابل مشاهده نبود. برای تماشای کار باید گاری را که برای این کار روی لولاها قرار داشت، بلند کرد. واضح است که این کاملاً راحت نبود.

در همین حال، مثال اسکولز الهام بخش مخترعان دیگر بود. در سال 1890، فرانتس واگنر حق ثبت اختراع برای ماشین تحریر افقی دریافت کرد اهرم های حروف خوابیده و با فونت قابل مشاهده در هنگام چاپ. او حقوق تولید آن را به سازنده جان آندروود فروخت. معلوم شد این دستگاه آنقدر راحت است که به زودی تقاضای انبوه آن شد و آندروود از آن ثروت هنگفتی به دست آورد. اما خود مخترع چندان خوش شانس نبود و در فقر مرد.

از سال 1908، رمینگتون همچنین شروع به تولید ماشین هایی با فونت قابل مشاهده کرد. پس از آندروود، ماشین‌های تحریر شرکت‌های دیگر، از جمله چندین طرح اروپایی، ظاهر شدند. اما این اختراع در دهه های اول پیدایش خود بیشتر با سبک زندگی آمریکایی همخوانی داشت. حداقل تا آغاز قرن بیستم، سهم شیر از تمام خودروهای تولید و خریداری شده از ایالات متحده بود. اصل کار همه این ماشین ها به طور کلی یکسان بود.

احتمالاً هیچ شخصی وجود ندارد که ماشین تحریر را در محل کار ندیده باشد. بنابراین نیازی به توضیح دقیق عمل و ساختار آن نیست. قطعات اصلی دستگاه عبارت بودند از: یک صفحه کلید با سیستم اهرمی، یک کالسکه با غلتک های کاغذی و یک قاب مکانیزم چدنی که بر روی یک تخته چوبی نصب شده بود. کالسکه (کاغذ حمل گاری متحرک) یک استوانه لاستیکی جامد و یک غلتک چوبی به موازات آن حمل می کرد که از بین آن عبور می کرد.

هنگامی که دستگاه کار می کرد، پس از چاپ هر حرف، کالسکه به طور خودکار از راست به چپ حرکت می کرد. وقتی کلید خاصی را فشار می دهید، اهرم مربوط به آن بالا می رود که روی آن یک حرف فولادی حک شده است. این نامه به یک غلتک لاستیکی برخورد کرد که کاغذ در امتداد آن حرکت کرد. همه حروف به یک نقطه برخورد کردند، زیرا در امتداد ژنراتیکس سیلندر قرار داشتند.

نوار مخصوص آغشته به رنگ مشکی یا رنگی به طور خودکار بین کاغذ و نامه عبور می کند. نامه فولادی که به نوار چسب زده بود، اثر خود را روی کاغذ حک کرد. روی هر اهرم دو حرف گذاشته شد. برای چاپ دومی، لازم بود استوانه لاستیکی را با فشار دادن یک کلید مخصوص جابجا کنید (آن را به قسمت بالا منتقل کنید).

وقتی کلیدی زده می‌شد، نه تنها اهرم متصل به آن حرکت می‌کرد، بلکه به‌وسیله یک درگیری مخروطی دنده، حلقه‌ای از نوار از زاویه خاصی می‌چرخید که از یکی از آنها باز می‌شد و به دیگری پیچ می‌خورد. به طوری که حرف بعدی به جای دیگری روی نوار برخورد کند. وقتی کل نوار از زیر فونت عبور کرد، یک اهرم مخصوص جهت حرکت آن را تغییر داد و قرقره ها شروع به چرخش در جهت مخالف کردند. همزمان با حرکت نوار، یک غلتک لاستیکی الاستیک که توسط کالسکه حمل می شد و کاغذ را نگه می داشت، تحت تأثیر فنر به سمت آن حرکت می کرد. حرکت معکوس کالسکه با دست انجام می شد.

بنابراین، هر بار فشار دادن یک کلید باعث سه حرکت ماشین تحریر در یک زمان می شود: 1) حرف بر روی کاغذ اثر می گذارد. 2) کالسکه یک قدم به سمت چپ حرکت کرد. 3) نوار حرکت کرد. همه اینها از طریق تعامل بخش های مختلف ماشین تحریر به دست آمد که مهمترین آنها مکانیسم چاپ، مکانیسم پله ای و مکانیزم نوار است.

در روسیه قبل از انقلاب، ماشین تحریر تولید نمی شد، اما مورد استفاده قرار می گرفت. با این حال، به دلیل ویژگی های املای پیش از انقلاب، نحوه قرارگیری کلیدها تا حدودی با حالت فعلی متفاوت بود. اولین ماشین تحریر در کشور ما در سال 1928 در کازان تولید شد که آن را "یانالیف" نامیدند.

در زمان های بعدی، رایج ترین مارک های داخلی ماشین تحریر در اتحاد جماهیر شوروی "اوکراین" (لوازم التحریر) و "Moskva" (قابل حمل) بود. از بین خارجی ها، "Optima" (GDR، لوازم التحریر) و "کنسول" (چکسلواکی، قابل حمل) به طور گسترده توزیع شد. با این حال، از نظر شیوع، ماشین‌های تحریر به طور قابل توجهی پایین‌تر از رایانه‌ها بودند.

فقط دو دهه پیش، هیچ دفتری بدون ماشین تحریر کامل نبود. در پایان قرن بیستم، ماشین تحریر به اوج برتری فنی رسیده بود. به موازات ماشین های مکانیکی کلاسیک، الکترومکانیکی و الکترونیکی تولید شد. دومی ها منادی عصر آینده کامپیوتری جهانی بودند که فناوری تایپ را به فراموشی سپرده بود.

امروزه به جرات می توان گفت که دوران ماشین تحریر به پایان رسیده است. در تابستان 2011، آخرین کارخانه تولید کننده آنها بسته شد. ماشین تحریر تاریخ است...

و همه چیز خیلی وقت پیش شروع شد. یکی از اولین مخترعان ماشین تحریر، هنری میل انگلیسی بود. در سال 1714، او حق امتیازی برای روش چاپ متوالی کاراکتر به کاراکتر و ماشینی با طراحی خودش دریافت کرد. جزئیات ماشین آسیاب ناشناخته است و معلوم نیست که آیا مخترع موفق به ساخت آن شده است یا خیر.

تقریباً یک قرن گذشته است. و در سال 1808، ماشین تحریر توسط پلگرینو توری ایتالیایی، که به عنوان مخترع کاغذ کربن در تاریخ باقی مانده است، دوباره اختراع شد. ما نمی دانیم ماشین او در واقعیت چگونه به نظر می رسید. حتی یک نسخه از آن، طراحی و یا حتی طرحی از این اختراع تا به امروز باقی نمانده است. اما شکی نیست که این دستگاه وجود داشته است. صفحات تایپی که روی ماشین تحریر توری چاپ شده اند در موزه های ایتالیا نگهداری می شوند.

مخترع بعدی ماشین تحریر میخائیل ایوانوویچ علیسف، هموطن ما بود. در سال 1870 یک دستگاه چاپ حروفچینی ایجاد کرد. در این دستگاه تایپ با حروف از طریق موم (کاغذ سیمی) سوراخ می شد که سپس نسخه های آن روی چرخاننده چاپ می شد. از نقطه نظر توسعه فناوری، ماشین آلیسوف یک پیشرفت واقعی بود. او پرینت هایی با چنان کیفیتی تولید کرد که

مشتری به خدمات چاپ نیاز ندارد. نقطه ضعف فقط تعداد محدودی از نسخه ها بود - نه بیش از صد.

اختراع آلیسوف در سه نمایشگاه جهانی مدال های افتخاری دریافت کرد: نمایشگاه وین در سال 1873، نمایشگاه فیلادلفیا در سال 1876 و نمایشگاه پاریس در سال 1878. این جایزه همچنین از سوی انجمن فنی امپراتوری روسیه دریافت شد. اما در عین حال، دستگاه آلیسوف هرگز کاربرد پیدا نکرد. به اندازه کافی عجیب، دلیل آن کیفیت بالای پرینت ها بود. مقامات روسی با سفارش دسته‌ای از ماشین‌آلات در انگلستان، اختراع علیسف را با چاپخانه‌های کم تیراژ برابر دانستند. پرینت‌ها برای ارزیابی سانسور دولتی مورد نیاز بودند. برای مشتریان، خرید ماشین آلیسوف یک دردسر غیر ضروری بود. در پایان، مخترع مجبور شد به طور مستقل برای دستگاه خود کاربرد پیدا کند. او دفتری را برای سخنرانی های مؤسسه چاپ افتتاح کرد. با این حال، این شرکت مدت زیادی دوام نیاورد. سرنوشت بعدی اختراع میخائیل علیسف مشخص نیست ...

یک ماشین تحریر اهرمی مکانیکی در 23 ژوئن 1868 در ایالات متحده توسط کریستوفر لاتام شولز ساکن شهر گرین بی آمریکا در ایالت ویسکانسین ثبت اختراع شد. از نظر زمانی، این ماشین باید قبل از اختراع آلیسوف باشد. اما اینطور نیست - شولز حدود هفت سال طول کشید تا طرح خود را به نتیجه برساند.

شولز در جوانی ناشر و سردبیر روزنامه بود. در اواسط دهه 1960 به سمت رئیس گمرک بندر میلواکی منصوب شد. شولز هم در گذشته روزنامه‌اش و هم در محل کار جدیدش مجبور بود با اسناد دست‌نویس سروکار داشته باشد و به طرز دردناکی دست‌خط روان بسیاری از افراد، گاهی نه باسوادترین افراد، را رمزگشایی کند. ایده ایجاد یک ابزار نوشتن جهانی پس از اختراع اسکولز به همراه دوستش ساموئل سول، یک ماشین شماره‌گذاری صفحات را اختراع کرد. این دستگاه در 13 نوامبر 1866 ثبت اختراع شد. یک سال بعد، شولز، سول و شریک جدیدشان کارلوس گلیدن شروع به توسعه یک ماشین تحریر کردند.

اولین ماشین تحریر توسط Sholes، Soule و Glidden بسیار متفاوت از ماشین‌هایی بود که ما می‌شناسیم. این یک کیبورد دکمه ای نبود، بلکه یک کیبورد پیانوی دو ردیفه با کلیدهای پهن و تخت بود که به ترتیب حروف الفبا چیده شده بودند. حروف از پایین به غلتک برخورد می کنند، چاپگر نمی بیند که در حین کار چه اتفاقی می افتد - نتیجه فقط پس از برداشتن ورق کاغذ قابل ارزیابی است.

در سال 1868، تیم توسعه ماشین گسترش یافت. جیمز دنزمور، روزنامه‌نگار، سیاستمدار و مرد ثروتمندی که پول زیادی را در شرکت اسکولز سرمایه‌گذاری کرده بود، به مخترعان پیوست. شولز و همکارانش با هم، طی هفت سال آینده، پنجاه نمونه اولیه از ماشین خود را ساختند. در آوریل 1870، صفحه کلید دوباره طراحی شد. به جای کلیدهای پیانو، یک صفحه کلید دکمه ای ظاهر شد. در سال 1872، ماشین تحریر شولز چهار ردیف کلید دریافت کرد. طرح از یک نمونه اولیه به نمونه دیگر تغییر کرد.

در نهایت ماشین تحریر برای تولید انبوه آماده شد. و در سال 1875، شرکت اسلحه سازی رمینگتون اولین دسته از ماشین تحریرهای رمینگتون 1 را به مقدار 5 هزار قطعه منتشر کرد. این یک ماشین تحریر با طرح QWERTY بود که توسط Scholes در مارس 1875 به ثبت رسید. این چیدمان هنوز با طرح کلاسیک متفاوت بود. اما چند سال بعد دستخوش تغییرات اخیر شد و به استاندارد صنعت تبدیل شد.

سرنوشت مخترعان ماشین تحریر مبارک بود. ماشین‌های تحریر در ایالات متحده تقاضای زیادی داشتند و به سرعت در سراسر جهان گسترش یافتند. در روسیه قبل از انقلاب، اتومبیل تولید نمی شد - آنها از آمریکا و انگلیس وارد می شدند. و هر نسخه فروخته شده حساب های صاحبان پتنت را پر می کرد. جیمز دنزمور به تنهایی یک و نیم میلیون دلار از حق امتیاز ثبت اختراع به دست آورد - پول هنگفتی در آن زمان!

ماشین تحریر به طور اساسی کار اداری را تغییر داد و باعث پیدایش حرفه های جدید شد، به ویژه حرفه تایپیست. ابزار نوشتن جدید نیز مورد استقبال نویسندگان قرار گرفت. اولین نویسنده آمریکایی که یک ماشین تحریر خرید و شروع به کار روی آن کرد، مارک تواین بود.

کریستوفر اسکولز به اثری که توسط اختراعش ایجاد شد بسیار مفتخر بود. اندکی قبل از مرگش، او خاطرنشان کرد که ماشین تحریر «بدیهی است که نعمتی برای همه بشریت، به ویژه برای نیمه زن شده است. اختراع من بسیار هوشمندتر از آن چیزی بود که فکرش را می کردم." اسکولز اغراق نمی کرد: دستگاه او به میلیون ها زن شغل داد. کلمه "تایپیست" در بسیاری از زبان های جهان، از جمله روسی، در جنسیت مذکر آنالوگ معنایی ندارد. بنابراین، اختراع اسکولز اهمیت اجتماعی پیدا کرد و به نقطه عطفی در مسیر رهایی زنان تبدیل شد.

کریستوفر لاتام شولز در 17 فوریه 1890 درگذشت. سرنوشت این فرصت را به او داد تا ثمره چندین سال تلاش را ببیند. حتی در زمان حیات اسکولز، ماشین تحریر رواج یافت...

این روزها ماشین های تحریر قدیمی گرد و غبار را در کمدها و نیم طبقه ها جمع می کنند. اما شما نباید آنها را دور بیندازید. یک ماشین مکانیکی هنوز هم می تواند مفید باشد - به عنوان مثال، برای کار در کشور. این صدای جیر جیر به برق نیاز ندارد. و متن تایپ شده به راحتی توسط برنامه های تشخیص رایانه پردازش می شود و به شما امکان می دهد صفحات تایپ شده را به فرمت دیجیتال تبدیل کنید.

تنها تعداد کمی از شرکت‌های تولید سنتی مانند اسمیت-کرونا، اولیوتی، آدلر-رویال، المپیا، برادر، ناکاجیما و غیره به تولید این نوع دستگاه‌ها ادامه دادند و اکثر شرکت‌های فهرست شده در آن زمان به تولید الکترونیک مشغول بودند. مدل های ماشین تحریر

آخرین کارخانه ماشین تحریر جهان متعلق به شرکت هندی Godrej and Boyce در سال 2011 تعطیل شد.

تاریخچه خلقت

مانند بسیاری از وسایل فنی و اختراعات دیگر، توسعه یک مکانیسم ماشین تحریرثمره تلاش یک نفر نبود. بسیاری از افراد، به طور مشترک یا مستقل از یکدیگر، ایده چاپ سریع متن را مطرح کردند. اولین اختراع برای ماشینی از این نوع توسط ملکه آن انگلستان برای هنری میل صادر شد. هنری میل) در سال 1714. مخترع نه تنها دستگاه، بلکه روشی را برای چاپ متوالی کاراکترها روی کاغذ نیز ثبت کرد. متأسفانه اطلاعات دقیقی در مورد اختراع او باقی نمانده است. همچنین، هیچ اطلاعاتی در مورد ایجاد و استفاده واقعی از ماشین توصیف شده حفظ نشده است.

تنها حدود 100 سال بعد بود که مردم دوباره به توانایی چاپ سریع علاقه مند شدند. در حدود 1808 پلگرینو توری ( پلگرینو توری) که به عنوان مخترع کاغذ کربن نیز شناخته می شود، ماشین چاپ خود را ایجاد می کند. جزئیات مربوط به اختراع او امروزه ناشناخته است، اما متون چاپ شده بر روی این دستگاه تا به امروز باقی مانده است.

اسپید پرینتر Alisova

این دستگاه به دلیل کیفیت بالای چاپ هرگز محبوب نشد. هنگامی که اولین دسته تولیدی ماشین‌های ساخت انگلستان در سال 1877 دریافت شد، آنها را با ماشین‌های چاپ برابری کردند و هر چیزی که روی آنها چاپ می‌شد باید سانسور می‌شد. این به این دلیل بود که چاپ هایی با کیفیت عالی و کاملاً شبیه به چاپ تولید می کرد. به دلیل سانسور اجباری، هیچ کس تمایلی به خرید این ماشین‌های تحریر نداشت و مخترع مجبور شد موسسه خود را برای چاپ سخنرانی افتتاح کند که برای مدت بسیار کوتاهی وجود داشت.

در روسیه قبل از انقلاب، ماشین تحریر تولید نمی شد، اما مورد استفاده قرار می گرفت. با این حال، به دلیل ویژگی های املای پیش از انقلاب، نحوه قرارگیری کلیدها تا حدودی با حالت فعلی متفاوت بود. بنابراین، در جایی که اکنون حرف "C" است، "I" قرار داده شده است، و در جای "A" - "B"، از آن زمان این حرف اغلب استفاده می شود، در پایان همه کلماتی که به پایان می رسند. یک صامت حروف "C" و "E" در بالاترین ردیف "دیجیتال" بعد از عدد "0" قرار داشتند. ردیف پایین کمی به سمت چپ منتقل شد، زیرا بعد از حروف "I" و "CH" در جای کلید "C" فعلی، یک کلید با حرف "ѣ" وجود داشت، "C" کلید بعدی پس از آن بود. آی تی. اولین ماشین تحریر در کشور ما در سال 1928 در کازان تولید شد که آن را "یانالیف" نامیدند. در زمان های بعدی، رایج ترین مارک های داخلی ماشین تحریر در اتحاد جماهیر شوروی "اوکراین" (لوازم التحریر) و "Moskva" (قابل حمل) بود. از بین خارجی ها، "Optima" (GDR، لوازم التحریر) و "کنسول" (چکسلواکی، قابل حمل) به طور گسترده توزیع شد. با این حال، از نظر شیوع، ماشین‌های تحریر به طور قابل توجهی پایین‌تر از رایانه‌ها بودند.

آخرین کارخانه ماشین تحریر جهان در سال 2011 بسته شد.

ویژگی های طراحی

اکثر طرح های ماشین تحریر در یکی از دو نوع اصلی قرار می گیرند. پرکاربردترین آنها ماشین‌های تحریر قطعه اهرمی هستند که در آنها اثر اهرمی در اثر برخورد اهرم‌های حروف واقع در شکاف‌های قطعه روی کاغذ ایجاد می‌شود. نوع دوم شامل ماشین‌های تحریر بدون بخش است که به جای اهرم از سر نوشتن استفاده می‌کنند. از این نوع ماشین ها می توان به ماشین های Hammond، IBM Selectric، Yatran اشاره کرد. همچنین تقسیم بندی به ماشین تحریر مکانیکی و الکتریکی وجود دارد. علاوه بر این، ماشین‌های تحریر به دو دسته لوازم التحریر و قابل حمل تقسیم شدند. به عنوان یک قاعده، از ماشین های نوشت افزار در شرایط ثابت استفاده می شد. ماشین‌های قابل حمل در یک چمدان کوچک قرار می‌گرفتند و برای افرادی در "حرفه‌های خلاق" (روزنامه‌نگاران، نویسندگان و غیره) در نظر گرفته شدند. برخی از ماشین‌های تحریر قابل حمل چاپ کوچک‌تری نسبت به ماشین‌های تحریر نوشتاری داشتند. لوازم تحریر و ماشین‌های تحریر نیز در تعداد کلیدها متفاوت بودند که برای ماشین‌های تحریر روسی می‌توانست از 42 تا 46 عدد متغیر باشد. کاهش تعداد کلیدها با حذف کلید با حرف "" و استفاده از هموگرافی برخی از حروف و اعداد (به جای آن) به دست آمد. از عدد " " می توان از حرف """، به جای "" - "") و برخی از اختصارات دیگر استفاده کرد. در دستگاه های لوازم التحریر مجاز به چاپ در امتداد ورق A4 و بر این اساس در قالب A3 در دستگاه های قابل حمل - فقط در امتداد طرف باریک یک ورق A4.

کالسکه

مکانیزم انتقال کاغذ

مکانیزم چاپ

بهبودها

روبان دو رنگامکان چاپ در صورت لزوم در رنگی غیر از مشکی را فراهم کرد. دستگاه تغییر رنگ می تواند به طور کامل بالا آمدن نوار را خاموش کند، و دستگاه به حالت چاپ بی رنگ می رود، به عنوان مثال، برای ایجاد یک نوشته روی فویل.

ماشین تحریر برقی "IBM Selectric"، 1961

که در ماشین تحریر برقیضربه توسط یک درایو الکتریکی تولید می شود که به شما امکان می دهد کلیدها را با نیروی کمی فشار دهید. علاوه بر این، می توانید یک سری کاراکترهای یکسان را به سادگی با نگه داشتن یک کلید تایپ کنید. به طور کلی سرعت چاپ بیشتر است، اما فقط در صورت استفاده از روش چاپ ده انگشت کور.

که در دستگاه چاپهمزمان با چاپ متن، نوار پانچ سوراخ می شود، که به شما امکان می دهد نوعی کتابخانه از اسناد استاندارد را جمع آوری کنید - سپس دستگاه چاپ می تواند متن را از نوار پانچ چاپ کند. علاوه بر این، با برش و چسباندن نوار پانچ، می توانید متن تایپ شده را "ویرایش" کنید.

که در دستگاه چاپ و حروفچینیاز فونت متناسب به جای ثابت استفاده می شود. علاوه بر این، به جای نوار جوهر، از روبان کاغذ کربنی استفاده می شود. نتیجه، متنی بسیار واضح و با ظاهر تایپوگرافی است که می توان از آن صفحات چاپی را به صورت عکاسی تولید کرد و در نتیجه از فرآیند حروفچینی سنتی اجتناب کرد.

ماشین تحریر چند صفحه کلیددر واقع از چندین ماشین تایپ تشکیل شده است که در کنار هم قرار گرفته و به هم متصل شده اند تا کالسکه بتواند از یک ماشین تحریر به ماشین تحریر دیگر حرکت کند. این به شما امکان می دهد، به عنوان مثال، متناوب به زبان لاتین و سیریلیک چاپ کنید. به دلیل حجیم بودن، به ندرت مورد استفاده قرار می گرفتند - معمولاً متن در الفبای "خارجی" با دست نوشته می شد.

طراحی ماشین تحریربرای نوشتن کتیبه روی نقاشی ها استفاده می شود. معمولاً روی خط کش تخته طراحی نصب می شود.

کاربرد

در بیشتر قرن بیستم، تقریباً تمام اسناد رسمی که از سازمان‌های دولتی (و جریان اسناد داخلی آنها) صادر می‌شد، تایپ می‌شد. علاوه بر این، در اتحاد جماهیر شوروی، اظهارات، رسیدها و زندگی نامه شهروندان با دست نوشته می شد. پروتکل ها اغلب با دست تنظیم می شدند. همچنین مؤسسات انتشاراتی ملزم به ارسال نسخه‌های خطی به صورت تایپی بودند که کار حروفچین را بسیار تسهیل می‌کرد و دیگر نیازی به تجزیه دستخط اغلب نامفهوم نویسندگان نداشت.

تایپ مجدد متون دست نویس روی ماشین تحریر کار کارگران ویژه - تایپیست ها بود (از آنجایی که این حرفه عمدتاً زن بود، نسخه مردانه این اصطلاح ریشه نداشت). قبلاً آنها را رمینگتونیست یا رمینگتونیست (از نام تجاری ماشین تحریر رمینگتون) نیز می نامیدند. کار بر روی چاپ اسناد بر روی ماشین‌های تحریر، کار تایپ نامیده می‌شد و در سازمان‌ها یا بخش‌های خاص ("دفتر تحریر") انجام می‌شد.

با شروع در یک سوم پایانی قرن بیستم، فناوری رایانه جایگزین ماشین‌های تحریر شد. امروزه رایانه‌ها (با دستگاه‌های جانبی مرتبط) به طور کامل عملکرد ماشین‌های تحریر را به دست گرفته‌اند که به‌طور ناامیدکننده‌ای منسوخ شده‌اند.

تایپ اسکریپت

متن تایپ شده دارای ویژگی های مشخصه زیر است:

  • به دلیل مجموعه محدود کاراکترها، برخی از کاراکترها ترکیب شدند - به عنوان مثال، علامت نقل قول چپ و راست از هم متمایز نمی شوند، خط فاصله و خط تیره ترکیب می شوند.

همه اینها باعث شد تا طراحی ماشین تحریر ساده شود.

فونت "Courier"

هنگام ایجاد تله تایپ ها و چاپگرهای کامپیوتری، این ویژگی ها تکرار شد - همچنین به منظور ساده سازی سخت افزار و نرم افزار. بسیاری از پردازشگرهای اولیه کلمه (به عنوان مثال، Lexicon، ChiWriter) بر شبیه سازی متن تایپ شده متمرکز بودند - تا حدی به این دلیل که طراحی بسیاری از اسناد توسط استانداردهای دولتی ایجاد شده در عصر ماشین تحریر تنظیم می شد.

خانواده پیک از فونت های کامپیوتری که به عنوان فونت های تک فاصله پیش فرض در بسیاری از سیستم عامل ها استفاده می شود، بر اساس یک فونت ماشین تحریر است. علاوه بر این، فونت های طراح وجود دارد که متن "کثیف" چاپ شده روی یک ماشین تحریر واقعی را تقلید می کند (به عنوان مثال، "Trixie").

ماشین‌های تحریر مکانیکی امکان تولید متن با فواصل مختلف بین خطوط را فراهم کردند: تک، یک و نیم، دوتایی و غیره. مفهوم فاصله خطوط در حال حاضر در واژه‌پردازها استفاده می‌شود. در اسناد نظارتی و استانداردهای حاکم بر طراحی اسناد متنی، هنوز از مفهوم "فاصله ماشین تحریر" ("فاصله تایپینگ") استفاده می شود که از نظر عددی برابر است با فاصله بین خطوط پایه تقسیم بر ارتفاع کاراکتر.

همچنین ببینید

یادداشت

  1. آندری ولیچکوعصر ماشین‌های تحریر به پایان رسیده است. Compulenta (26 آوریل 2011). بازبینی شده در 12 دسامبر 2011.
  2. اودن، چارلز ونلی (1917)، "تکامل ماشین تحریر"، نیویورک: چاپ شده توسط J. E. Hetsch, pp. 17-22 , (انگلیسی)
  3. کوپریانوف الکسیمستطیل سیاه. کاغذ کپی 200 ساله شد. Polit.ru(20 اکتبر 2006). بایگانی شد
  4. لرمانتوف V.V.فرهنگ لغت دایره المعارف بروکهاوس و افرون. - سن پترزبورگ - T. 23A. - ص 753-754.
  5. گویزمان شیمون روویموویچ.میخائیل ایوانوویچ آلیسوف - مخترع ماشین حروفچینی. بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 آگوست 2011. بازیابی شده در 30 آوریل 2010.
  6. آخرین کارخانه ماشین تحریر جهان در هند تعطیل شد. Gazeta.ru (26 آوریل 2011). بایگانی شده از نسخه اصلی در 26 اوت 2011. بازیابی شده در 26 آوریل 2011.
  7. برزین بی.آی.کتابچه راهنمای خودآموز برای تایپ. - م.: صنعت سبک، 1969. - 160 ص. - 70000 نسخه.
  8. تایپیست // / اد. D. N. Ushakova. - م.: دایره المعارف شوروی؛ OGIZ; ، 1935-1940.
  9. رمینگتونیست // فرهنگ لغت توضیحی زبان روسی: در 4 جلد / ویرایش. D. N. Ushakova. - م.: دایره المعارف شوروی؛ OGIZ; انتشارات دولتی لغت نامه های خارجی و ملی، 1935-1940.
  10. تغییر خط بعدی نسبت به قبلی به طور خودکار در طول به اصطلاح "بازگشت کالسکه" انجام شد - انتقال به چاپ خط بعدی که با حرکت دادن یک اهرم خاص تولید می شود. به طور معمول، فاصله را می توان به صورت دستی با چرخاندن محور تغذیه کاغذ تنظیم کرد.

پیوندها

23-06-2014, 17:27

انقلاب ماشینی در دهه 70 قرن نوزدهم حتی بر منطقه ای به ظاهر دور از فناوری مانند نوشتن تأثیر گذاشت. از زمان های بسیار قدیم، مردم فقط از دست خود برای ترسیم شخصیت های نوشته شده استفاده می کردند. او با اختراع ماشین تحریر توانست این عملیات را به مکانیزمی بسپارد. حالا به جای نوشتن حروف کافی بود کلید مورد نظر را بزنید.

ظاهر ماشین تحریر منجر به تغییرات قابل توجهی در بسیاری از زمینه های فعالیت انسانی شد و فرهنگ کار اداری را به سطح بالاتری ارتقا داد. سرعت و کیفیت کارهای اداری چندین برابر شده است.

در واقع، همه می توانند نوشتن را یاد بگیرند، اما همه نمی توانند سریع و در عین حال واضح، خوانا و زیبا بنویسند.

در این میان، گسترش ارتباطات مکتوب بین مردم، افزایش تعداد اوراق تجاری و مکاتبات تجاری که نیاز به وضوح ویژه نسخه خطی دارد، و همچنین بسیاری از دلایل دیگر (به عنوان مثال، تمایل به سرعت بخشیدن به کار حروفچین ها، که هنگام تایپ متن از یک نسخه خطی کور، اغلب آهسته کار می‌کرد و اشتباه می‌کرد) باعث می‌شد یک ماشین حروفچینی اختراع شود که برای همه قابل دسترسی باشد و اجازه دهد یک یا چند نسخه از یک نسخه خطی دقیق و سریع خوانا دریافت شود.

چندین مدل ماشین تحریر در قرن هجدهم ظاهر شد، اما آنها به قدری کند کار می کردند که نمی توانستند کاربرد عملی داشته باشند. یکی از اولین ماشین‌های تحریر شناخته شده در سال 1833 توسط پروگرین فرانسوی مونتاژ شد. تایپوگرافی او شامل 88 اهرم بود که به مهرهای حروف و اعداد متصل بودند. اهرم ها به صورت دایره ای قرار داشتند و در امتداد و روی یک ورق کاغذ روی یک اسلاید مخصوص حرکت می کردند. واضح است که کار بر روی چنین ماشینی دشوار و ناخوشایند بود.

در سال 1843، چارلز توربرت اختراع ماشین تحریری را که برای نابینایان اختراع کرده بود، به ثبت رساند. این او بود که ایده بسیار پربار انتقال اهرمی حرکت حروف را مطرح کرد که بعداً در همه ماشین‌های تحریر مورد استفاده قرار گرفت. طرح های دیگری از دستگاه های چاپ وجود داشت. با این حال ، ماشین تحریر به معنای امروزی کلمه فقط سی سال بعد ظاهر شد و نه در اروپا بلکه در آمریکا.

در سال 1867، دو چاپگر آمریکایی به نام‌های Lettam Scholes و Samuel Sulle، یک دستگاه چاپ اعداد اختراع کردند که می‌توان از آن برای شماره‌گذاری صفحات و همچنین برای چاپ اعداد و سری اسکناس‌ها استفاده کرد. یکی از آشنایان شول که به دستگاه جدید علاقه مند بود، پیشنهاد کرد که با استفاده از اصل این ماشین تحریر ساده، ماشین تحریری بسازند که به جای علامت و اعداد، حروف و کلمات را چاپ کند. این ایده شولز را مجذوب خود کرد. در ابتدا او به همکاری با Starinnaya-pechatnaya-mashinkaSulle ادامه داد.
در تابستان اولین ماشین تحریر تک حرفی آماده شد. از یک کلید تلگراف قدیمی به شکل کلید، یک صفحه شیشه ای و چند قسمت دیگر تشکیل شده بود. شولز یک نوار کربن و یک ورق نازک کاغذ سفید را روی یک صفحه شیشه ای گذاشت، سپس با حرکت دادن کاغذ با یک دست، کلید تلگراف را با دست دیگر فشار داد که روی آن حرف "B" از برنج بریده شده بود. نتیجه یک برداشت روی کاغذ بود.

در پاییز همان سال، اولین نمونه از ماشین تحریر چند حرفی ساخته شد. آنقدر خوب کار می کرد که سریع و واضح می نوشت، اما هنوز برای استفاده عملی بسیار ناخوشایند بود، زیرا صفحه کلید تخت (مانند پیانو) داشت و فقط با حروف بزرگ تایپ می کرد. در سال 1868، حق ثبت اختراع برای این دستگاه دریافت شد، پس از آن سول علاقه خود را به آن از دست داد.

اما شولز به هر قیمتی تصمیم گرفت مدلی از ماشین بسازد که بتواند به تولید برسد. یکی از آشنایانش به نام دکسیمور از او حمایت مالی کرد. شولز خودش را به کارش انداخت. در طول پنج سال بعد، او حدود 30 مدل خودرو تولید کرد که هر کدام از مدل قبلی بهتر بودند، اما هنوز هم کاملاً کامل نیستند.

فقط در سال 1873 یک مدل به اندازه کافی قابل اعتماد و راحت از یک ماشین تحریر ایجاد شد که شولز آن را به کارخانه معروف رمینگتون ارائه داد که سلاح، خیاطی و ماشین آلات کشاورزی تولید می کرد. در سال 1874، صد اتومبیل اول در حال حاضر به فروش گذاشته شده بود. مارک تواین نویسنده مشهور آمریکایی یکی از اولین خریداران آن بود. روی آن بود که «تام سایر» خود را حک کرد. ممکن است این اولین اثر کلاسیک باشد که در ماشین تحریر نوشته شده است.

با این حال، وضعیت کلی به طور کامل رضایت بخش نبود. هشت سال دیگر طول کشید تا مردم به این نوآوری فنی شگفت انگیز عادت کنند. بسیاری از خودروهای سری اول به فروشگاه ها بازگردانده شدند، برخی با قطعات آسیب دیده. برای مدت طولانی، ماشین تحریر به عنوان یک کالای لوکس تلقی می شد. اما به تدریج اوضاع تغییر کرد. دفاتر تجاری، شرکت ها و بانک ها اولین کسانی بودند که از اختراع جدید قدردانی کردند.

قبلاً در سال 1876 تولید انبوه ماشین های تحریر راه اندازی شد. اولین رمینگتون ها، اگرچه همان اصل کارکرد ماشین های تایپ مدرن را داشتند، اما هنوز در برخی ویژگی های خاص متفاوت بودند. مثلا متن داخل آنها زیر غلتک چاپ شده بود و قابل مشاهده نبود. برای تماشای کار باید گاری را که برای این کار روی لولاها قرار داشت، بلند کرد. واضح است که این کاملاً راحت نبود.

در همین حال، مثال اسکولز الهام بخش مخترعان دیگر بود. در سال 1890، فرانتس واگنر حق ثبت اختراع برای ماشین تحریر با اهرم های افقی و با فونت قابل مشاهده در هنگام چاپ دریافت کرد. او حقوق تولید آن را به سازنده جان آندروود فروخت. معلوم شد این دستگاه آنقدر راحت است که به زودی تقاضای انبوه آن شد و آندروود از آن ثروت هنگفتی به دست آورد. اما خود مخترع چندان خوش شانس نبود و در فقر مرد.

از سال 1908، رمینگتون همچنین شروع به تولید ماشین هایی با فونت قابل مشاهده کرد. پس از آندروود، ماشین‌های تحریر شرکت‌های دیگر، از جمله چندین طرح اروپایی، ظاهر شدند. اما این اختراع در دهه های اول پیدایش خود بیشتر با سبک زندگی آمریکایی همخوانی داشت. حداقل تا آغاز قرن بیستم، سهم شیر از تمام خودروهای تولید و خریداری شده از ایالات متحده بود. اصل کار همه این ماشین ها به طور کلی یکسان بود.

احتمالاً هیچ شخصی وجود ندارد که ماشین تحریر را در محل کار ندیده باشد. بنابراین نیازی به توضیح دقیق عمل و ساختار آن نیست. قطعات اصلی دستگاه عبارت بودند از: یک صفحه کلید با سیستم اهرمی، یک کالسکه با غلتک های کاغذی و یک قاب مکانیزم چدنی که بر روی یک تخته چوبی نصب شده بود. کالسکه (کاغذ حمل گاری متحرک) یک استوانه لاستیکی جامد و یک غلتک چوبی موازی داشت که کاغذ از بین آنها عبور می کرد.

هنگامی که دستگاه کار می کرد، پس از چاپ هر حرف، کالسکه به طور خودکار از راست به چپ حرکت می کرد. وقتی کلید خاصی را فشار می دهید، اهرم مربوط به آن بالا می رود که روی آن یک حرف فولادی حک شده است. این نامه به یک غلتک لاستیکی برخورد کرد که کاغذ در امتداد آن حرکت کرد. همه حروف به یک نقطه برخورد کردند، زیرا در امتداد ژنراتیکس سیلندر قرار داشتند.

نوار مخصوص آغشته به رنگ مشکی یا رنگی به طور خودکار بین کاغذ و نامه عبور می کند. نامه فولادی که به نوار چسب زده بود، اثر خود را روی کاغذ حک کرد. روی هر اهرم دو حرف گذاشته شد. برای چاپ دومی، لازم بود استوانه لاستیکی را با فشار دادن یک کلید مخصوص جابجا کنید (آن را به قسمت بالا منتقل کنید).

وقتی کلیدی زده می‌شد، نه تنها اهرم متصل به آن حرکت می‌کرد، بلکه به‌وسیله یک درگیری مخروطی دنده، حلقه‌ای از نوار از زاویه خاصی می‌چرخید که از یکی از آنها باز می‌شد و به دیگری پیچ می‌خورد. به طوری که حرف بعدی به جای دیگری روی نوار برخورد کند. وقتی کل نوار از زیر فونت عبور کرد، یک اهرم مخصوص جهت حرکت آن را تغییر داد و قرقره ها شروع به چرخش در جهت مخالف کردند. همزمان با حرکت نوار، یک غلتک لاستیکی الاستیک که توسط کالسکه حمل می شد و کاغذ را نگه می داشت، تحت تأثیر فنر به سمت آن حرکت می کرد. حرکت معکوس کالسکه با دست انجام می شد.

بنابراین، هر بار فشار دادن یک کلید باعث سه حرکت ماشین تحریر در یک زمان می شود: 1) حرف بر روی کاغذ اثر می گذارد. 2) کالسکه یک قدم به سمت چپ حرکت کرد. 3) نوار حرکت کرد. همه اینها از طریق تعامل بخش های مختلف ماشین تحریر به دست آمد که مهمترین آنها مکانیسم چاپ، مکانیسم پله ای و مکانیزم نوار است.

در روسیه قبل از انقلاب، ماشین تحریر تولید نمی شد، اما مورد استفاده قرار می گرفت. با این حال، به دلیل ویژگی های املای پیش از انقلاب، نحوه قرارگیری کلیدها تا حدودی با حالت فعلی متفاوت بود. اولین ماشین تحریر در کشور ما در سال 1928 در کازان تولید شد که آن را "یانالیف" نامیدند.

در زمان های بعدی، رایج ترین مارک های داخلی ماشین تحریر در اتحاد جماهیر شوروی "اوکراین" (لوازم التحریر) و "Moskva" (قابل حمل) بود. از بین خارجی ها، "Optima" (GDR، لوازم التحریر) و "کنسول" (چکسلواکی، قابل حمل) به طور گسترده توزیع شد. با این حال، از نظر شیوع، ماشین‌های تحریر به طور قابل توجهی پایین‌تر از رایانه‌ها بودند.
که ماشین تحریر را اختراع کرد

چاپگر یا ماشین تحریر - روزی روزگاری این چیز متعلق به کسانی بود که معمولاً افراد حرفه ای روشنفکر نامیده می شوند: دانشمندان، نویسندگان، روزنامه نگاران. ضربات تند کلیدها در اتاق های پذیرایی روسای بلندپایه هم شنیده می شد، جایی که یک منشی تایپیست جذاب پشت میز کنار ماشین تحریر نشسته بود...

اکنون زمان متفاوتی است و ماشین‌های تحریر تقریباً متعلق به گذشته هستند. اما شاید اگر یک ماشین تحریر وجود نداشت، یک کامپیوتر هم وجود نداشت؟ به هر حال، ماشین تحریر نیز تعطیلات خاص خود را دارد - روز ماشین تحریر، و در 1 مارس جشن گرفته می شود.

ماشین تحریر قدیمی از اوایل قرن بیستم

افسانه ها و منابع تاریخی به ما می گویند که اولین ماشین تحریر سیصد سال پیش در سال 1714 توسط هنری میل ساخته شد و او حتی حق اختراع این اختراع را از خود ملکه انگلیس دریافت کرد. اما تصویر این دستگاه حفظ نشده است.

یک ماشین واقعی و واقعی برای اولین بار توسط یک ایتالیایی به نام تری پلگرینو در سال 1808 به دنیا معرفی شد. ماشین نوشتن او برای دوست نابینایش کنتس کارولین فانتونی د فیویسونو ساخته شده بود که با نوشتن نامه نگاری با دوستان و عزیزانش روی ماشین تحریر توانست با دنیا ارتباط برقرار کند.

ماشین‌های تحریر قدیمی با چیدمان صفحه کلید "غیر معمول".

ایده ایجاد یک ماشین تحریر ایده آل و راحت، ذهن مخترعان را به خود جلب کرد و با گذشت زمان، تغییرات مختلفی در این دستگاه نوشتاری در جهان ظاهر شد.

در سال 1863، سرانجام جد تمام ماشین های چاپ مدرن ظاهر شد: آمریکایی ها کریستوفر شولز و ساموئل سول - تایپوگرافیان سابق - ابتدا دستگاهی برای شماره گذاری صفحات در حساب های حساب ابداع کردند و سپس، طبق اصل، یک ماشین کارآمد ایجاد کردند، تایپ کنند. کلمات

حق اختراع برای این اختراع در سال 1868 دریافت شد. نسخه اول دستگاه آنها دارای دو ردیف کلید با اعداد و ترتیب حروف الفبایی از A تا Z بود (حروف کوچک وجود نداشت، فقط بزرگ بود؛ همچنین هیچ شماره 1 و 0 وجود نداشت - از حروف I و O استفاده می شد. در عوض)، اما این گزینه ناخوشایند بود. چرا؟

افسانه ای وجود دارد که بر اساس آن ، هنگام فشار دادن سریع حروف در کنار یکدیگر ، چکش های دارای حروف گیر می کنند و آنها را مجبور می کند کار را متوقف کنند و جم را با دستان خود پاک کنند. اسکولز سپس صفحه کلید QWERTY را ارائه کرد، صفحه کلیدی که تایپیست ها را مجبور می کرد کندتر کار کنند.

بر اساس افسانه ای دیگر، برادر شولز سازگاری حروف را به زبان انگلیسی تجزیه و تحلیل کرد و گزینه ای را پیشنهاد کرد که در آن حروفی که اغلب اتفاق می افتد تا حد امکان از هم فاصله داشته باشند، که باعث می شود هنگام چاپ از چسبندگی جلوگیری شود.


ماشین تحریر با چیدمان صفحه کلید آشنا

انواع مختلف ماشین ها در طی یک دوره زمانی به تدریج برای استفاده روزانه کاربردی تر شدند. ماشین‌هایی با طرح‌بندی صفحه‌کلید متفاوت نیز وجود داشت، اما... ماشین تایپ کلاسیک Underwood که در سال 1895 ظاهر شد، در آغاز قرن بیستم توانست به برتری برسد و اکثر تولیدکنندگان شروع به ساخت ماشین‌های تایپ خود به همان سبک کردند.


اصل عملکرد یکی از اصلاحات ماشین تحریر ویلیامز ماشین تحریر نمایش

کارت پستال قدیمی - دختر با ماشین تحریر

انواع ماشین تحریر وجود دارد و هرگز نبوده است. ماشین های چاپ برای مقاصد خاص: مختصر، حسابداری، برای نوشتن فرمول، برای نابینایان و غیره.


ماشین تحریر برای زمینه های مختلف فعالیت

حتی یک جایگزین وجود داشت - ماشین‌های تحریر بدون ... صفحه کلید. اینها به اصطلاح ماشین‌های تحریر شاخص هستند: یک دست نشانگری را به کار می‌گیرد که حرف مورد نظر را در فهرست انتخاب می‌کند و با دست دیگر اهرمی را فشار می‌دهد تا حرف را روی کاغذ چاپ کند.

چنین ماشین‌هایی در مقایسه با ماشین‌های معمولی بسیار ارزان بودند و در میان خانم‌های خانه‌دار، مسافران، گرافومن‌ها و حتی کودکان مورد تقاضا بودند.

ماشین های تحریر شاخص

ماشین تحریر شاخص چگونه کار می کند ماشین تحریر شاخص Mignon - 1905

و کمی در مورد طرح صفحه کلید روسی - YTSUKEN ... تاریخچه ظاهر آن به شرح زیر است: افسوس که در اواخر قرن نوزدهم در آمریکا اختراع شد. در آن زمان، همه شرکت ها دستگاه را تنها با یک گزینه طرح - YIUKEN تولید کردند.

این یک اشتباه تایپی نیست - YTSUKEN آشنا فقط پس از اصلاح زبان روسی ظاهر شد که در نتیجه "yat" و "I" از الفبا ناپدید شدند. بنابراین ما اکنون در رایانه خود همه چیزهایی را داریم که قرن ها قبل از ما اختراع شده است... خود ماشین های تحریر به یک ارزش عتیقه تبدیل شده اند و می توان آنها را کاملاً به عنوان آثار هنری درک کرد.

دیدگاه ها