Yandex.Schedules samler informasjon om flyreiser og tilgjengelige flybilletter. Ved å bruke et søk etter parametere er det enkelt å finne kun de flyvningene du umiddelbart kan kjøpe flybilletter til, eller alle flyvninger i en retning, til et passende tidspunkt og dato, for ønsket flyselskap og til ønsket flyplass. Du kan også finne ut planlagte avgangs- og ankomsttider for flyet du trenger og sjekke om det er forsinket. For å se hvor og når flyet du trenger ankommer, skriv inn nummeret på flysøk-linjen.

Hvis det ikke er noen direkte forbindelse i ønsket retning eller det eksisterende alternativet er upraktisk for deg, vil vi vise deg hvordan du kan komme dit med overføringer, og vi kan velge den optimale ruten ved å bruke forskjellige transportformer - for eksempel en del av reise med fly og den andre med tog.

På hovedsiden til tjenesten, i tillegg til søkeskjemaet, er det nyttig informasjon:

• lenker for å gå til flyplasstavler;
• lenker for å gå til sider med Aeroexpress-planer;
• lenke for å gå til Yandex.Air Tickets-tjenesten - en tjeneste for å søke og velge flybilletter.

Hvis du trenger å kjøpe flybilletter, kan du på Yandex.Air Tickets-tjenesten finne gunstige priser for både enveis- og tur-retur-billetter, for direktefly eller for flyreiser med transfer.

Les mer om bruk av elektroniske billetter i seksjonen.

Hvordan kjøpe en billett billigere?

Til tross for dette viser tjenestene til lavprisselskaper seg ofte å være mer attraktive for passasjerer som ikke er belastet med bagasje og er klare til å fly ruten, om enn uten standard komfortnivå, men som samtidig sparer betydelig.

Spesialtilbud fra flyselskaper – hva er det?

Flyselskaper gir vanligvis betydelige rabatter:

• i de første månedene etter åpningen av en ny retning;
• på slutten av vinteren - begynnelsen av våren;
• på slutten av sommeren - begynnelsen av høsten.

Billetter til konkurransedyktige priser blir utsolgt veldig raskt. For å gjøre det mer praktisk å holde oversikt over kampanjer og spesialtilbud, abonner på nyhetsbrevet til selskapet du er interessert i.

Når du kjøper flybilletter for kampanjer og spesialtilbud, sjekk vilkårene for kjøp, bytte og retur.

Hva bør du tenke på når du planlegger et tilkoblet fly?

I det første tilfellet bekrefter flyselskapet, når det tilbyr en påkoblingsflyvning, at den angitte tiden skal være nok for overføringen. Dersom du kommer for sent til neste fly på grunn av flyselskapets feil, er det forpliktet til å stille med plass på neste fly uten tilleggsbetaling.

I alle fall, når du planlegger reise med en overføring, er det bedre å beregne tiden det vil ta deg å gå av ett fly og laste på et annet.

For det første er ankomsttiden angitt på billetten tiden flyet faktisk lander, men det vil gå minst 10-15 minutter til før passasjerene går av flyet, ankommer terminalen og om nødvendig går gjennom tollen eller grensekontrollen.

For det andre tar bagasjereklamasjonsprosessen omtrent en halvtime i gjennomsnitt. Hvis du reiser med et fly fra samme flyselskap eller en allianse av luftfartsselskaper, kan du sjekke bagasjen direkte fra startpunktet til den endelige destinasjonen - dette vil spare deg betydelig for tid, siden du heller ikke trenger å motta den på tilkoblet flyplass eller sjekk den inn igjen der. Selv om noen flyselskaper, spesielt lavprisselskaper, selv med en enkeltbillett, kan tvinge deg til å hente bagasjen på forbindelsen og deretter sjekke den inn igjen. Disse nyansene bør avklares på forhånd.

Deretter må du gå til avgangsområdet. Som regel ligger den i motsatt ende fra ankomstområdet for å unngå trengsel. På svært store flyplasser kan disse sonene til og med være spredt på ulike terminaler, som krever ekstra transport. Derfor må du gå ca 5-20 minutter mer for å bevege deg fra ankomsthallen til avgangshallen.

Deretter må du ankomme for innsjekking, og det anbefales å gjøre dette en time før avgang (minst 45 minutter). Hvis du allerede har et boardingkort som du mottok ved elektronisk innsjekking, må du fortsatt ankomme salongen 30 minutter før avgangstid, da boarding vil bli annonsert innen dette tidspunktet.

Totalt vil overføringen i et avslappet tempo ta minst to timer. Men det er viktig å huske at denne gangen ikke tar hensyn til force majeure-omstendigheter, for eksempel forsinkelse eller kansellering av det første flyet eller forsinket bagasje. Hvis du kjøper to separate billetter, er ingen av flyselskapene ansvarlige hvis du går glipp av forbindelsen - uansett hvem sin feil det er, påtar du deg all risiko.

Et fly med lang forbindelse er selvfølgelig mer pålitelig i denne forbindelse. Dessuten velger noen spesifikt alternativer med en veldig lang (og noen ganger eksotisk!) forbindelse: Dette åpner for muligheten til å ta en "reise innenfor en reise" og dra til byen før neste flytur. Men du må på forhånd passe på om visumet ditt lar deg forlate transittsonen, og planlegge tiden din slik at du kan komme tilbake til flyplassen i tide. En rekke land gir spesielle transittvisum som utstedes for 24 eller 48 timer, men de må også innhentes på forhånd. Det er verdt å merke seg at når man flyr med overføring i et land med et strengt visumregime, kan noen flyselskaper kreve et fullverdig visum i stedet for et transittvisum (for eksempel når man flyr gjennom Storbritannia til Schengen-land, kan flyselskapet nekte ombordstigning til de som forventer å fly innen 24 timer). Vi anbefaler å sjekke tilgjengeligheten av slike nyanser med flyselskapet som planlegger å foreta en slik flytur, og også sjekke med Timatic-settet med immigrasjonsregler, som veileder grensetjenestene til alle land.

Når du planlegger et tilkoblingsfly på egen hånd, ikke glem at visum også kan være nødvendig når du flytter fra en flyplass til en annen i et transittland.

Hva er charterfly?

Charterflyvninger er bestilt for et spesifikt antall passasjerer, så prisene deres er vanligvis billigere enn vanlige, men de har noen funksjoner. For eksempel kan avgangstider, flynummer og flyselskap endres. Reisedokumenter (reisekvittering) utstedes 1-2 dager før avreise (uavhengig av dato for kjøp av billett). Bytte eller retur av slike billetter utføres under vilkårene fastsatt av byrået.

Hvis du har et valg mellom charter- og rutefly, er det verdt å huske på følgende.

• Ved forsinkelse på grunn av vær eller tekniske årsaker vil rutefly som også var forsinket eller har avgang som planlagt sendes først. Charterfly vil bli sendt når "vinduet" mellom ordinære flyvninger er ledig, og følgelig vil forsinkelsestiden øke ytterligere.


• Noen ganger kan flyselskapet overføre alle setene til kunde-reisearrangøren for salg, i andre tilfeller gis bare en del av setene til individuelle reisebyråer (såkalte blokkcharter), og flyselskapet selger resten av setene; seg selv. Samtidig kan forskjellen i billettpriser være svært betydelig, siden flyselskapet selger billetter til vanlige flypriser, og turoperatøren selger «charter»-billetter for de samme flyvningene. Dette er det mest praktiske alternativet for passasjeren: avreisedatoen vil ikke bli utsatt, risikoen for forsinkelse vil ikke være høyere enn på vanlige flyvninger, og en slik flytur vil koste mye mindre.


• Til tross for at "charter"-billetter for lukkede datoer vanligvis er mye billigere, når du leter etter billetter for en fjern dato, kan prisen på slike billetter være ganske sammenlignbare med prisen på billetter for en vanlig flyreise. Riktignok kan en vanlig flytur i dette tilfellet utføres med en overføring eller til og med flere, mens en flytur på en charterflyvning vil være direkte og raskere.

Economy class, business class og first class - hva er forskjellen på dem?

Økonomiklasse er, som navnet tilsier, den rimeligste og derfor mer populær enn andre det meste av plassen i kabinen. Tjenester og fasiliteter varierer etter flyselskap og flytype. Ofte er det tre små stoler på rad, noen ganger tett inntil hverandre. Avstanden mellom radene er som regel også beskjeden, og hvis du har flere stykker håndbagasje, kan det være problematisk å plassere bena komfortabelt mellom "bilde, kurv, papp" (spesielt for langbeinte passasjerer). Seter nær nødutganger er mer praktiske i denne forbindelse: raden foran dem er vanligvis i større avstand, og du kan fritt strekke bena og, om nødvendig, stå opp. Hver stol er utstyrt med et sammenleggbart bord. På lange flyvninger kan passasjerene få tepper, ørepropper, hodetelefoner og et hygienesett. Måltider er avhengig av flyselskapet, hovedsakelig en matboks med et utvalg av snacks, eventuelt med varm hovedrett. Under kortdistanseflyvninger tilbys brus, te og kaffe.

Business class er designet for mer krevende passasjerer som foretrekker å betale ekstra for komfort og spesiell service. Business class-kabinen er liten, den er plassert i den fremre delen av flyet rett bak cockpiten og er utstyrt med brede og komfortable seter med økt avstand mellom dem (80-90 cm). Den er adskilt fra økonomiklasse med gardiner, noe som gir passasjerene en mer avslappet og komfortabel flytur. Business class-passasjerer har ofte et separat toalett. Passasjerer tilbys en meny nær den til en restaurant; Serveringen tilsvarer også dette: Det brukes porselen og glass og metallredskaper. Du kan ofte velge ønsket type mat på transportørens nettsted på forhånd (for eksempel vegetarisk mat, kosherretter, etc.). I tillegg tilbys passasjerer i business class brus og alkoholholdig drikke, kalde snacks og de siste avisene under hele flyturen. Og på flyplasser er det egne lounger for slike passasjerer - den såkalte loungen, hvor du komfortabelt kan tilbringe tid mens du venter på flyet ditt. Passasjerer på business class har også vanligvis økt gratis bagasje og håndbagasje. Og en viktig detalj: For billetter på businessklasse er bøter vanligvis minimale (men alt avhenger av den spesifikke prisen), i motsetning til situasjonen med økonomiklasse.

Førsteklasses eksisterer som regel bare på vanlige flyvninger, og ikke på alle flyvninger (for eksempel på transatlantiske ruter). Det utmerker seg ved maksimalt komfortnivå (for eksempel legger passasjersetet seg helt tilbake og blir til en fullverdig seng; menyen gir et bredt utvalg av retter og drikkevarer). Dessuten tilbys "det høyeste nivå"-tjenesten ikke bare inne i flyet, men også på flyplassen: passasjerer får muligheten til å bruke komfortable venterom, sjekke inn som en prioritet, osv. Prisen på førsteklasses billetter er flere ganger høyere enn prisen for en flyreise på økonomiklasse.

I tillegg til de tre gruppene ovenfor, finnes det også mellomalternativer, for eksempel «forbedret økonomi», «premiumøkonomi». Ofte er slike alternativer et markedsføringsknep fra flyselskapet, designet for å gjøre kundene smigret av det lovede litt høyere komfortnivået; i realiteten kan forskjellen i forhold være helt ubetydelig, mens forskjellen i pris er veldig merkbar. Men på langdistanseflyvninger vil muligheten til å legge et sete tilbake, for eksempel, virke verdt den ekstra kostnaden for mange. Det er best å avklare alle nyansene med flyselskapet - og, hvis du er i tvil, bruke litt tid på å studere anmeldelsene.

Hvordan kjøpe en billett hvis du ikke har passet for hånden?

Samtidig, når du kjøper billetter til utenlandsflyvninger med et gammelt pass, må du huske på at noen flyselskaper er ekstremt følsomme for eventuelle uoverensstemmelser i stavemåten til for- og etternavn. Strengt tatt må etternavnet og fornavnet til hver passasjer skrives inn på billetten i nøyaktig overensstemmelse med stavemåten i dokumentet som brukes for flygningen. Noen flyselskaper tillater opptil tre staveunøyaktigheter, noen - ingen. Derfor, hvis du ved mottak av et nytt pass finner avvik med den tidligere stavemåten av etternavn og fornavn, må du først kontakte flyselskapet og finne ut om det vil være problemer under registreringen.

Hvilke seter på flyet er mer komfortable? Hvordan få tak i dem?

Høye passasjerer vil like setene nær nødutgangene: raden foran dem fjernes vanligvis for å frigjøre plass.

En vanlig "ubeleilighetssone" på fly er radene foran nødutganger: av sikkerhetsmessige årsaker lener ikke ryggstøttene seg tilbake. Noen ganger hender det også at ryggstøttene ikke faller tilbake selv i siste rad.

Og selvfølgelig er det mer behagelig å sitte stille. Men billetter til slike steder er betydelig dyrere.

For å ta mer fordelaktige seter må du gjøre deg kjent med plassering av setene på flyet, komme til flyinnsjekking eller gå gjennom.

Er det spesielle regler for vordende mødre?

Hvordan kjøpe en flybillett til et barn?

På flyet kan foreldre med spedbarn bli tilbudt en vuggevise, og de får ha med seg barnemat i kabinen.

Eldre barn - fra 2 til 12 år - reiser til en spesiell barnepris. Siden et slikt barn allerede har et eget sete om bord på flyet, er rabatten for denne kategorien passasjerer mye mindre, og ikke alle flyselskaper gir den. På Yandex.Air Tickets-tjenesten er det mulig å indikere hvilken alderskategori et barn skal fly med en voksen, og velge det aktuelle alternativet fra tjenestens partnere. På billettsalgssider skriver de vanligvis dette: "antall spedbarn" (0-2 år) og "antall barn" (2-12 år).

Hvordan transportere dyr på et fly?

Når du planlegger en tur med dyr, sjekk med flyselskapets helpdesk for alle mulige detaljer.

Før flyturen

Hvilke dokumenter kreves for flyturen?

De fleste land krever visum, men det er en rekke land (de mest populære blant turister) som man kan få visum til direkte på flyplassen ved ankomst. Også borgere av den russiske føderasjonen kan reise inn i en rekke land visumfrie. Mer detaljert informasjon om dette spørsmålet bør fås fra ambassadene og konsulatene til landene du planlegger å reise til. Sjekk forresten om du trenger transittvisum hvis du flyr: det må også utstedes på forhånd.

Hva er elektronisk registrering?

Fordelene med elektronisk registrering er åpenbare:

• Internett-innsjekking begynner 24 eller 48 timer før avgang, og du kan fullføre innsjekkingsprosedyren på et tidspunkt som passer deg;
• du trenger ikke å ankomme flyplassen på forhånd og kaste bort tid på å vente i en lang kø for registrering;
• Ved å utstede boardingkortet på forhånd har du muligheten til å være en av de første til å velge de mest komfortable setene i flykabinen;
• Hvis du glemmer eller mister det utskrevne boardingkortet ditt hjemme, kan du enkelt få et duplikat, som skrives ut direkte på flyplassen.

Bytte, retur av billett

Hvordan bytte eller returnere en billett?

• Hvis du trenger å utstede en billett på nytt for en annen dato eller klokkeslett for flyturen, må du først og fremst ringe representasjonskontoret til flyselskapet hvis billett du ønsker å bytte så snart som mulig. Mange flyselskaper tilbyr denne tjenesten over telefon eller online, så du kan kanskje bytte billett ganske raskt og til og med gratis.


• Flybillettbytte eller refusjon er ofte underlagt fradrag fra flyselskapet. Dessuten kan ikke alle flybilletter byttes eller returneres. Vanligvis legges de strengeste restriksjonene på de billigste billettene (for eksempel billetter som selges under salg). Dyrere eller høyere klasse billetter kan byttes med mindre straffer. Før du kjøper en flybillett, bør du lese vilkårene og betingelsene for retur nøye. Hvis du ikke er helt sikker på at du vil fly på disse datoene, er det fornuftig å velge flybilletter med mer fleksible retur- og byttebetingelser.


• I noen tilfeller kan det være enda dyrere å bytte en flybillett enn å returnere og kjøpe en ny. Så før du tar din endelige avgjørelse, er det en god idé å sammenligne alle tilgjengelige alternativer.

Er det mulig å få refusjon for en billett hvis flyet allerede har gått?

Noen flyselskaper ser også på sen innsjekking som et manglende oppmøte på flyet. Derfor, selv om det er tid igjen før avreise, men registreringen allerede er avsluttet, kan du bli nektet refusjon. Samtidig møter andre flyselskap passasjerer halvveis og er klare til å returnere kostnaden for en ubrukt billett, med beholder en viss prosentandel. Vanligvis, jo høyere billettpris, jo mer sannsynlig er det at billetten kan returneres. Generelt har hvert flyselskap sine egne regler i denne forbindelse.

I en flyplass

Hvor lenge før avreise bør jeg ankomme flyplassen?

Vanligvis begynner innsjekking for innenlandsflyvninger 1,5-2 timer før avgang og slutter 40-45 minutter; for internasjonal - starter om 2-3 timer og slutter om 1,5 timer. Generelt er dette tidsrammene som bør overholdes. For flyvninger fra noen flyselskaper kan du imidlertid registrere deg på forhånd (på Internett, på Paveletsky Station i Moskva, etc.), mens for flyvninger fra andre flyselskaper kan innsjekking avsluttes en halvtime før avgang. Vi anbefaler at du finner ut denne informasjonen på nettsiden eller ved å ringe flyselskapet du flyr med.

Hvis det er «kompliserende faktorer», som pass- og tollformaliteter, store mengder bagasje, ikke-standard last, rushtid på flyplassen (det starter vanligvis kl. 16.00) osv., er det lurt å ankomme kl. flyplassen litt tidligere.

Reiser du med en gruppe og det er viktig for deg å fly i tilstøtende seter, er det bedre å ankomme ved begynnelsen av innsjekking - ellers risikerer du å få seter igjen i forskjellige ender av kabinen. Det er også verdt å stå foran i innsjekkingskøen hvis du ønsker å kunne velge de mest komfortable setene i kabinen.

Hvis du har bestått, kan du ankomme flyplassen senere, og beregne tiden kun for å sjekke inn bagasjen din (hvis noen) og for ombordstigning.

Hvilke stadier av inspeksjonen må du gjennom på flyplassen?

For internasjonale flyvninger er det også tollkontroll før innsjekking, og pass- og visumkontroll etter det. I ankomstområdet er det derfor omvendt: Passkontroll utføres først, og deretter (etter at bagasje er mottatt) tollkontroll.

I tillegg må du på mange flyplassterminaler gjennom forenklede kontroller når du går inn i terminalen.

Hva kan ikke bæres på et fly?

Det finnes også en rekke generelle bagasjeregler som er akseptert av de fleste flyselskaper rundt om i verden. Følgende kan således ikke bæres om bord på et fly, verken i håndbagasje eller innsjekket bagasje: eksplosiver; eksplosive midler og gjenstander fylt med dem; komprimerte og flytende gasser; brennbare væsker; brannfarlige faste stoffer; oksiderende stoffer og organiske peroksider; giftige stoffer; radioaktive materialer; etsende og etsende stoffer; giftige og giftige stoffer; våpen.

I bagasjen, underlagt de nødvendige vilkårene, kan du som regel ha med deg følgende gjenstander og stoffer: armbrøster, spydgevær, brikker, sabler, snitter, skjærer, bredsverd, sverd, gripere, bajonetter, dolker, kniver: jakt, kniver med utkastbare blader, med låselåser, simulatorer av alle typer våpen; husholdningskniver (saks) med en bladlengde over 60 mm; alkoholholdige drikker som inneholder mer enn 24%, men ikke mer enn 70% alkohol i volum i beholdere med en kapasitet på ikke mer enn 5 liter, i beholdere beregnet for detaljhandel - ikke mer enn 5 liter per passasjer; væsker og alkoholholdige drikker med et alkoholinnhold i volum på ikke mer enn 24%; aerosoler beregnet for bruk til sports- eller husholdningsformål, utløsningsventilene til boksene er beskyttet av hetter mot spontan utslipp av innholdet i beholdere med en kapasitet på ikke mer enn 0,5 kg eller 500 ml - ikke mer enn 2 kg eller 2 liter pr. passasjer.

I håndbagasjen til en passasjer kan du bære væske pakket i beholdere med en kapasitet på ikke mer enn 100 ml og et totalt volum på ikke mer enn 1 liter. Væsker i beholdere med en kapasitet på mer enn 100 ml aksepteres ikke for transport om bord på et fly, selv om beholderen kun er delvis fylt. Dette inkluderer væsker, geler og aerosoler som er klassifisert som ikke-farlige, inkludert tannkrem, kremer, barberskum osv. De må pakkes i en gjennomsiktig plastpose som lukkes sikkert. Unntaket er medisiner og barnemat, som er nødvendig direkte under flyturen.

Væsker kjøpt fra avgiftsfrie butikker på flyplassen eller om bord på et fly må pakkes i en bag; Det må foreligge bevis på at kjøpet er gjort i taxfree-butikker på flyplasser eller om bord på flyet på reisedagen(e) (kvittering fra taxfree-butikk).

Ulike flyselskaper reagerer ulikt på forsøk på å bære manikyrutstyr (sakser, filer, tang), pennekniver, spraybokser og mat i håndbagasjen.

Lufthavnadministrasjonen og flyselskapet har rett til å beslutte å innføre ytterligere tiltak for å ivareta luftfartssikkerheten.

Hvorfor er fly ofte forsinket?

Det kan også hende at den ikke har tilgjengelige fly for å erstatte flyet hvis det oppdages et problem under inspeksjonen før flyging, i så fall kan flyforsinkelsen bli betydelig.

Som registrerte flyselskap har de alltid bare en omtrentlig avgangsplan, så for dem er det mer normen enn unntaket å være forsinket.

Det er også viktig å vite at en rekke flyplasser i utgangspunktet har en høy andel forsinkelser på grunn av klimatiske forhold.

Hva gjør du hvis flyet ditt er forsinket eller kansellert?

Hvis du trenger å reise snarest og årsaken til forsinkelsen av flyet ditt ikke skyldes værforhold, spør din flyselskapsrepresentant om muligheten for å ta et nytt fly til ønsket destinasjon til samme flyselskap. Flyselskapet er forpliktet til å gi deg gratis seter uten ekstra kostnad så snart som mulig.

Hvis forsinkelsen er forårsaket av flyselskapet og den er på mer enn to timer, kan du regne med en kupong som gir måltider på flyplassen, og ved lengre forsinkelser hotellovernatting og måltider for hele forsinkelsen. I en rekke land, inkludert Russland og EU, er disse standardene fastsatt ved lov. Hvis flyselskapet ikke gir deg hotellrom eller måltider, ta vare på alle kvitteringer for måltider, hotellrom og drosjer til og fra flyplassen – flyselskapet må senere refundere deg for disse utgiftene etter kravet ditt. For å gjøre dette, ikke glem å be om dokumentasjon på faktumet av flyforsinkelsen (gi deg et sertifikat for forsinkelse eller legg en merknad om forsinkelsen på billetten). Slike forpliktelser gjelder både regulære og rutefly.

Er det mulig å overnatte på flyplassen?

Men som oftest er det mulig å overnatte på flyplassen. Overnattingsflyvninger er vanligvis billigere og er populært hovedsakelig blant unge mennesker: det er til og med diskusjoner på Internett om praktiske og upraktiske flyplasser for en overnatting.

Men for de som foretrekker mer komfortable flyreiser, er det selvfølgelig bedre å velge direkteflyvninger. Filterinnstillingene til Yandex.Air Tickets-tjenesten vil hjelpe med dette.